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美國(guó)北美國(guó)際車(chē)展
北美國(guó)際車(chē)展的歷史始于1900年11月紐約汽車(chē)俱樂(lè)部召開(kāi)的第一屆世界汽車(chē)博覽會(huì)，后來(lái)輾轉(zhuǎn)遷至汽車(chē)城底特律，1989年才正式更名為“北美國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)”。北美國(guó)際車(chē)展每年1月在美國(guó)底特律舉行，至今已有百年多的歷史，是世界上歷史最長(zhǎng)、規(guī)模最大的汽車(chē)展之一，由于在每年年初舉行，所以被譽(yù)為全球汽車(chē)風(fēng)向標(biāo)。
法國(guó)巴黎國(guó)際車(chē)展
作為浪漫之都的巴黎，它的車(chē)展如同時(shí)裝，總能給人新車(chē)云集、爭(zhēng)奇斗艷的感覺(jué)。該展起源于1898年的國(guó)際汽車(chē)沙龍會(huì)，直至1976年每年一屆，此后每?jī)赡暌粚�，在每年�?月底至10月初舉行。展覽面積占地近25萬(wàn)平方米，分八個(gè)展館，分別展出轎車(chē)、商用車(chē)、特種車(chē)、古董車(chē)以及汽車(chē)零部件，甚至包括生產(chǎn)作業(yè)中使用的電瓶車(chē)。巴黎車(chē)展頗具本土色彩，過(guò)去展品多為法國(guó)車(chē)和歐洲車(chē)，不過(guò)近幾年來(lái)美國(guó)和日本車(chē)也日漸增多。
瑞士日內(nèi)瓦車(chē)展
日內(nèi)瓦車(chē)展始于1924年，每年3月舉行。除了在第二次世界大戰(zhàn)期間暫停7年外，其他年份每年都舉行。雖然瑞士的汽車(chē)市場(chǎng)不大，但由于瑞士很富裕，所以該車(chē)展歷來(lái)是豪華汽車(chē)及高性能改裝車(chē)廠家的必爭(zhēng)之地。日內(nèi)瓦車(chē)展是世界五大車(chē)展中最熱鬧的，被譽(yù)為“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”。
德國(guó)法蘭克福車(chē)展
德國(guó)是世界最早辦國(guó)際車(chē)展的地方。法蘭克福車(chē)展前身為柏林車(chē)展，創(chuàng)辦于1897年，1951年移到法蘭克福舉辦，每?jī)赡昱e辦一次，時(shí)間多設(shè)在9月中旬開(kāi)展，為期兩周。法蘭克福車(chē)展也是世界規(guī)模最大的車(chē)展，有“世界汽車(chē)工業(yè)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)，是五大車(chē)展中技術(shù)性最強(qiáng)的，被譽(yù)為是最安靜的車(chē)展，展出的車(chē)輛主要有轎車(chē)、跑車(chē)、商務(wù)車(chē)、特種車(chē)、改裝車(chē)及汽車(chē)零部件等。由于德國(guó)是現(xiàn)代汽車(chē)的重要誕生地，而且是世界上汽車(chē)工業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，因此這一車(chē)展很有權(quán)威性。
東京車(chē)展
東京車(chē)展是世界五大車(chē)展中歷史最短的，被譽(yù)為“亞洲汽車(chē)風(fēng)向標(biāo)”，創(chuàng)辦于上個(gè)世紀(jì)50年代，逢單數(shù)年秋季舉辦。東京車(chē)展還是亞洲最大的國(guó)際車(chē)展。東京對(duì)于世界汽車(chē)市場(chǎng)有較深的影響，對(duì)于亞洲汽車(chē)市場(chǎng)更有著重要的意義。 |