|
本報(bào)巴黎電
智能手機(jī)與導(dǎo)航儀原本是兩個(gè)不同的市場，然而蘋果iPhone的出現(xiàn)卻將這兩個(gè)市場聯(lián)系在了一起。配備定位功能的智能手機(jī)將迅猛增長并超過導(dǎo)航儀，而那些導(dǎo)航儀生產(chǎn)巨頭們不得不求變以適應(yīng)市場趨勢。
市場研究機(jī)構(gòu)iSuppli事務(wù)所最新報(bào)告指出，導(dǎo)航儀市場近年來蓬勃發(fā)展，2007年和2008年的全球銷量分別增長了123%和29%，然而今年導(dǎo)航儀銷量將會(huì)出現(xiàn)歷史上首次下滑。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，明后兩年導(dǎo)航儀市場會(huì)略有復(fù)蘇，但此后會(huì)陷入長期的萎縮。
與之相反，具備導(dǎo)航儀功能的智能手機(jī)市場仍將延續(xù)迅猛增勢。今年智能手機(jī)銷量會(huì)增長32%，明年和后年則將分別大增43%和50%。如今導(dǎo)航儀的銷量是擁有導(dǎo)航功能智能手機(jī)的兩倍，但到2014年這一情況將徹底逆轉(zhuǎn)。屆時(shí)有導(dǎo)航儀功能的智能手機(jī)銷量將增至3.05億部，而導(dǎo)航儀的銷量僅為1.28億臺(tái)。
就在一年多以前導(dǎo)航儀生產(chǎn)商還很樂觀，認(rèn)為導(dǎo)航儀沒有真正的競爭產(chǎn)品，他們在短期內(nèi)不會(huì)受到其他產(chǎn)品威脅，即便有些汽車有內(nèi)置導(dǎo)航定位系統(tǒng)但成本過于高昂。然而，以iPhone為代表的有導(dǎo)航功能、大屏幕智能手機(jī)的陸續(xù)上市，徹底打亂了導(dǎo)航儀市場的未來發(fā)展趨勢。
智能手機(jī)擁有通訊、上網(wǎng)、攝像等功能，導(dǎo)航儀的單一功能根本無法與其相比。配有導(dǎo)航功能的智能手機(jī)體積小、攜帶使用方便，手機(jī)生產(chǎn)商不但在網(wǎng)上推出視頻、游戲等的下載，而且也不斷更新手機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)。智能手機(jī)盡管加入了導(dǎo)航功能，但并未因此大幅提高價(jià)格，因此比單純購買一個(gè)導(dǎo)航儀劃算。
面對具備導(dǎo)航功能的智能手機(jī)市場的迅猛增長，導(dǎo)航儀的制造商們也不得不采取對策。全球最大導(dǎo)航儀制造商Garmin就決定，與華碩聯(lián)手推出自己的有導(dǎo)航功能的手機(jī)“nuvifone”。該款手機(jī)今夏已在多個(gè)亞洲國家上市，今年年底也將在歐洲上市。德國的Navigon和荷蘭的TomTom則采取另外的方式適應(yīng)市場發(fā)展。它們與蘋果進(jìn)行合作，在蘋果的網(wǎng)站上可以下載到它們的導(dǎo)航軟件。
也有業(yè)內(nèi)人士指出，其實(shí)有導(dǎo)航功能的智能手機(jī)和導(dǎo)航儀這兩個(gè)市場是可以并存的，因?yàn)榱?xí)慣使用手機(jī)導(dǎo)航的人也會(huì)給導(dǎo)航儀帶來新客戶，畢竟智能手機(jī)在城市的使用更為方便。一旦到了高速路或野外，導(dǎo)航儀的使用優(yōu)勢更為明顯。 |