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互聯(lián)網(wǎng)加物聯(lián)網(wǎng)形成“智慧地球”，是當前世界性的熱門課題。被稱為下一個萬億級通信業(yè)務的物聯(lián)網(wǎng)，已被世界各國當作應對國際金融危機、振興經(jīng)濟的重點領域。工信部總工程師朱宏任說：“相信隨著各方面的共同努力，新一代信息技術，包括物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)，都會對整個經(jīng)濟起到積極的推動作用�！�
物物相連天羅地網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofThings)的概念最早于1999年提出，即把所有物品通過射頻識別等信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上，國際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了物聯(lián)網(wǎng)的概念。報告指出：無所不在的物聯(lián)網(wǎng)通信時代即將來臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過因特網(wǎng)主動進行信息交換。射頻識別技術(RFID)、傳感器技術、納米技術、智能嵌入技術將得到更加廣泛的應用。
今年1月份，IBM首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”這一概念，建議新政府投資新一代的智慧型基礎設施，闡明其短期和長期效益。
此概念一經(jīng)提出，即得到美國各界的高度關注，甚至有分析認為IBM公司的這一構想極有可能上升至美國的國家戰(zhàn)略，并在世界范圍內(nèi)引起轟動。該戰(zhàn)略認為，IT產(chǎn)業(yè)下一階段的任務是把新一代IT技術充分運用在各行各業(yè)之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成所謂物聯(lián)網(wǎng)。
最近，中國移動總裁王建宙在臺灣發(fā)表演講時也提出了其物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，他的解釋可能更容易讓人理解：物聯(lián)網(wǎng)時代的冰箱、彩電，都可以用手機控制，就連超市里的一塊羊肉，也會被手機輕輕一掃之后，報上自家出自哪只綿羊的哪個部位，生前吃過那些草、喝過哪兒的水。
業(yè)內(nèi)專家表示，物聯(lián)網(wǎng)的實質(zhì)是利用射頻識別技術，通過計算機互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)物品(商品)的自動識別和信息的互聯(lián)與共享。在這個網(wǎng)絡中，物品(商品)能夠彼此進行“交流”，而無需人的干預�？梢哉f，物聯(lián)網(wǎng)描繪的是充滿智能化的世界。在物聯(lián)網(wǎng)的世界里，物物相連、天羅地網(wǎng)。
下一個經(jīng)濟增長點
物聯(lián)網(wǎng)被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后，世界信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。業(yè)內(nèi)專家認為，物聯(lián)網(wǎng)一方面可以提高經(jīng)濟效益，大大節(jié)約成本；另一方面可以為全球經(jīng)濟的復蘇提供技術動力。目前，美國、歐盟、中國等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。朱宏任表示，我國也正在高度關注、重視物聯(lián)網(wǎng)的研究，工業(yè)和信息化部會同有關部門，在新一代信息技術方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術發(fā)展的政策措施。
中國移動總裁王建宙曾反復提及，物聯(lián)網(wǎng)將會成為中國移動未來的發(fā)展重點。他表示將會邀請臺灣生產(chǎn)RFID、傳感器和條形碼的廠商和中國移動合作。據(jù)他介紹，運用物聯(lián)網(wǎng)技術，上海移動已為多個行業(yè)客戶度身打造了集數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和業(yè)務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案。最新數(shù)據(jù)顯示，上海移動目前已將超過10萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運作。在上海世博會期間，“車務通”將全面運用于上海公共交通系統(tǒng)，以最先進的技術保障世博園區(qū)周邊大流量交通的順暢；面向物流企業(yè)運輸管理的“e物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網(wǎng)絡設計與優(yōu)化等服務，大大提升物流企業(yè)綜合競爭能力。此外，在物聯(lián)網(wǎng)普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數(shù)量將大大超過手機的數(shù)量。物聯(lián)網(wǎng)的推廣將會成為推進經(jīng)濟發(fā)展的又一個驅動器。按照目前對物聯(lián)網(wǎng)的需求，在近年內(nèi)就需要按億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產(chǎn)，同時增加大量的就業(yè)機會。
據(jù)介紹，要真正建立一個有效的物聯(lián)網(wǎng)，有兩個重要因素。一是規(guī)模性，只有具備了規(guī)模，才能使物品的智能發(fā)揮作用。例如，一個城市有100萬輛汽車，如果我們只在一萬輛汽車上裝上智能系統(tǒng)，就不可能形成一個智能交通系統(tǒng)；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動的狀態(tài)，必須保持物品在運動狀態(tài)，甚至高速運動狀態(tài)下都能隨時實現(xiàn)對話。
美國權威咨詢機構forrester預測，到2020年，世界上物物互聯(lián)的業(yè)務，跟人與人通信的業(yè)務相比，將達到30比1，因此，物聯(lián)網(wǎng)被稱為是下一個萬億級的通信業(yè)務。
中國擁有國際話語權
“與計算機、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)不同，中國在物聯(lián)網(wǎng)領域享有國際話語權！”中科院上海微系統(tǒng)與信息技術研究所副所長、中科院無錫高新微納傳感網(wǎng)工程中心主任劉海濤自豪地說。
目前，我國的無線通信網(wǎng)絡已經(jīng)覆蓋了城鄉(xiāng)，從繁華的城市到偏僻的農(nóng)村，從海島到珠穆朗瑪峰，到處都有無線網(wǎng)絡的覆蓋。無線網(wǎng)絡是實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)必不可少的基礎設施，安置在動物、植物、機器和物品上的電子介質(zhì)產(chǎn)生的數(shù)字信號可隨時隨地通過無處不在的無線網(wǎng)絡傳送出去�！霸朴嬎恪奔夹g的運用，使數(shù)以億計的各類物品的實時動態(tài)管理變得可能。
而在物聯(lián)網(wǎng)這個全新產(chǎn)業(yè)中，我國的技術研發(fā)水平處于世界前列，具有重大的影響力。中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)研究，與其它國家相比具有同發(fā)優(yōu)勢。該院組成了2000多人的團隊，先后投入數(shù)億元，在無線智能傳感器網(wǎng)絡通信技術、微型傳感器、傳感器端機、移動基站等方面取得重大進展，目前已擁有從材料、技術、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在世界傳感網(wǎng)領域，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標準制定的主導國之一。
業(yè)內(nèi)專家表示，掌握物聯(lián)網(wǎng)的世界話語權，不僅僅體現(xiàn)在技術領先，更在于我國是世界上少數(shù)能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的國家之一。
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