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央視市場研究(CTR)近日發(fā)布報告指出，隨著金融危機影響的深化，特大型城市的戶外視頻廣告已風光不再，廣告主正將這類廣告的投放重心轉(zhuǎn)移到區(qū)域中心城市。
戶外視頻廣告在特大型城市遇阻
“由于市場競爭激烈、經(jīng)營成本高昂、廣告效果稀釋這樣幾個原因，現(xiàn)在戶外視頻廣告投放業(yè)主已經(jīng)不敢把增長點寄托在幾個特大型城市上。”一位業(yè)內(nèi)人士表示。CTR市場研究數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟危機使北京、上海、廣州三個特大型城市的居民整體收入和消費增速明顯放緩，廣告市場也出現(xiàn)大幅下滑。不僅市場整體不景氣，經(jīng)過多年的白熱化競爭，特大型城市的廣告投放已基本飽和，消費者在廣告“轟炸”下顯出疲態(tài)，廣告效果自然大打折扣。
公交移動電視媒體世通華納常務(wù)副總裁崔斌表示，特大型城市較高的進入成本和資源占用成本，讓一些戶外視頻廣告企業(yè)逐漸難以立足。而媒體種類較多、受眾選擇性較高以及傳統(tǒng)媒體常年穩(wěn)定的經(jīng)營地位，讓戶外視頻廣告的發(fā)展環(huán)境并不樂觀。另外，特大型城市較高的經(jīng)濟發(fā)展水平也對部分戶外視頻廣告的投放效果造成了稀釋。資料顯示，青島、合肥公交車承載的日均客運量所占比例分別為70%和85%，遠遠高于北京的53%，在北京這類特大型城市，許多潛在公交受眾被地鐵、私家車、出租車等交通工具所轉(zhuǎn)移，公交視頻廣告投放效果孰優(yōu)孰劣也一目了然。
將向區(qū)域中心城市傾斜
與特大型城市相比，作為戶外視頻廣告投放地，區(qū)域中心城市憑借更高的性價比，正在獲得更多商家的青睞。CTR市場研究報告顯示，經(jīng)過多年經(jīng)濟發(fā)展，各地的本土品牌已向區(qū)域中心城市初步集中，區(qū)域中心城市市場正在成為中國市場的主力。
由于在進入成本、市場潛力、消費者數(shù)量、廣告投放費用上相比特大型城市的優(yōu)勢，許多企業(yè)正在把市場開發(fā)重心由北京、上海、廣州等特大型城市轉(zhuǎn)向一些區(qū)域中心城市(如濟南、煙臺、溫州、合肥、呼和浩特)市場，在預(yù)算有限的情況下，期待通過更多戶外視頻廣告的投放，將這些城市的商業(yè)潛力逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實購買力。
進軍二線城市有商機
毫無疑問，區(qū)域中心城市將是未來戶外視頻廣告投放的明星。面對巨大的商機，一些戶外視頻廣告企業(yè)加速從特大城市向各省省會、地區(qū)經(jīng)濟中心城市延伸發(fā)展，從而在經(jīng)濟危機中仍舊保持了業(yè)績上漲。
崔斌表示，世通華納目前已形成全國35個城市的公交移動電視運營網(wǎng)絡(luò)，其中，全面壟斷23個區(qū)域中心城市(如杭州、廈門、青島、昆明、合肥、西安等)，這一戰(zhàn)略布局保證了公司2009年一季度業(yè)績強勁上升趨勢，同比增長近20%，大客戶增長超過50%，成為中國最大的移動電視媒體之一。同時，他認為，在中國政府積極實施拉動內(nèi)需、加大投資力度等經(jīng)濟刺激計劃的實施過程中，二三線城市的經(jīng)濟提振十分明顯，這同樣吻合了世通華納的資源布局，對其業(yè)績持續(xù)提升支撐有力。眼下，在成本得到有效控制的基礎(chǔ)上，世通華納媒體平臺正通過將業(yè)務(wù)向區(qū)域中心城市延伸，吸引越來越多的客戶投放戶外視頻廣告。 |