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| 法國(guó)政府想幫汽車業(yè) 標(biāo)致、雪鐵龍不領(lǐng)情 |
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| 2009-01-21 記者:蘆龍軍 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)巴黎電
汽車制造是受金融危機(jī)沖擊最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一，各國(guó)政府不斷推出新政策想救助企業(yè)。法國(guó)政府19日宣稱政府會(huì)加大對(duì)汽車企業(yè)的扶持力度，但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)卻反對(duì)國(guó)有資金過(guò)度注入其資本。
法國(guó)負(fù)責(zé)工業(yè)事務(wù)的國(guó)務(wù)秘書(shū)夏泰爾表示，在月底之前會(huì)通過(guò)產(chǎn)業(yè)扶持基金參股汽車分包行業(yè)，而且會(huì)極力促成汽車分包行業(yè)的重組。夏泰爾稱，20日總理菲永會(huì)與雷諾和標(biāo)致雪鐵龍的老總簽約，正式啟動(dòng)總額為3億歐元的汽車產(chǎn)業(yè)扶持計(jì)劃。
對(duì)此，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)總裁斯特雷夫在當(dāng)日接受《費(fèi)加羅報(bào)》采訪時(shí)指出，政府對(duì)該集團(tuán)的扶持不應(yīng)當(dāng)以改變持股比例為條件。斯特雷夫認(rèn)為，政府不應(yīng)該參與企業(yè)的管理，也不能替代股東，真正應(yīng)該找到資金需求與資本需求、市場(chǎng)期待之間平衡的應(yīng)該是股東。
此間分析人士認(rèn)為，政府想救產(chǎn)業(yè)的想法沒(méi)錯(cuò)，但是一定得講求方式方法。此前政府對(duì)銀行的救助已經(jīng)引起了爭(zhēng)議，銀行業(yè)對(duì)于政府的指責(zé)提出了批評(píng)。汽車產(chǎn)業(yè)是受金融危機(jī)影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一，但是政府的“有償”支持可能一樣會(huì)令受援者心存疑慮。
法國(guó)銀行聯(lián)合會(huì)主席、農(nóng)業(yè)信貸銀行總經(jīng)理保瑞近日表示，銀行獲得政府的注資不是“免費(fèi)的午餐”，是按照歐盟批準(zhǔn)的市場(chǎng)價(jià)格支付利息的。根據(jù)去年底法國(guó)政府宣布的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，法政府給汽車制造商旗下金融服務(wù)公司的優(yōu)惠貸款利息也不低。 |
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