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| 歐盟為清潔節(jié)能汽車(chē)開(kāi)綠燈 |
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| 2008-10-29 記者:劉秀榮 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)布魯塞爾電
在法國(guó)斯特拉斯堡舉行的歐洲議會(huì)全會(huì)22日以641票贊成，37票反對(duì)和24票棄權(quán)的表決結(jié)果通過(guò)了歐盟委員會(huì)提出的有關(guān)鼓勵(lì)清潔節(jié)能汽車(chē)發(fā)展的立法議案，旨在降低汽車(chē)燃油的消耗，減少二氧化碳和其他污染物的排放。
在歐洲議會(huì)通過(guò)有關(guān)鼓勵(lì)清潔節(jié)能汽車(chē)發(fā)展的立法議案后，歐盟委員會(huì)主管交通事務(wù)的副主席安特尼奧·塔加尼(Antonio
Tajani)表示，這一立法議案的通過(guò)標(biāo)志著歐盟在能源、氣候和環(huán)境政策上又向前邁出了一大步，歐盟公共部門(mén)將在支持更新更好的汽車(chē)技術(shù)發(fā)展方面發(fā)揮表率作用，以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)歐洲議會(huì)通過(guò)的立法議案，歐盟第一次把汽車(chē)的能耗、二氧化碳和其他污染物的排放指標(biāo)列入了公共采購(gòu)的要求，即采購(gòu)車(chē)輛時(shí)不僅要考慮價(jià)格，還要考慮車(chē)輛全壽命中對(duì)環(huán)境可能產(chǎn)生的影響，涉及的部門(mén)包括公共部門(mén)、公營(yíng)企業(yè)及從事公共客運(yùn)服務(wù)的企業(yè)。
新的立法議案將在歐盟范圍內(nèi)制定一套統(tǒng)一的計(jì)算方法，這種方法以貨幣的形式顯示汽車(chē)在全壽命中的能耗、二氧化碳和其他污染物排放的成本，這樣可以很容易地比較不同汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)費(fèi)用和使用成本，從而使人們可以方便地做出購(gòu)買(mǎi)何種汽車(chē)的決定。
歐盟委員會(huì)認(rèn)為，公共采購(gòu)備受社會(huì)和公眾的關(guān)注，可影響企業(yè)和私營(yíng)部門(mén)的購(gòu)買(mǎi)決定，因此，新的法規(guī)將會(huì)在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)促進(jìn)清潔節(jié)能汽車(chē)的快速和廣泛的銷(xiāo)售，并通過(guò)規(guī)模生產(chǎn)降低它們的成本，這將有助于提高車(chē)輛的能源利用效率，減少二氧化碳和其他污染物的排放。
歐洲議會(huì)在通過(guò)立法議案前已經(jīng)與歐盟理事會(huì)就議案達(dá)成了妥協(xié)，因此，預(yù)計(jì)歐盟理事會(huì)將會(huì)很快通過(guò)該議案。歐盟各成員國(guó)將在2010年正式實(shí)施有關(guān)法規(guī)。 |
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