|
新一年度全球海運鐵礦石價格上漲65%的“標桿價”已經達成�！皩氫搩r格”被稱作中國鋼材市場的“風向標”。市場普遍關注中國最大鋼鐵企業(yè)寶鋼今年二季度價格方案的內容。
25日中午，寶鋼二季度價格終于出臺。不出所料，這是一個“普漲盤”，主要鋼材品種噸價出現(xiàn)了500元至1000元的不同漲幅。但仔細分析，在市場最為關注的鋼材品種上，寶鋼價格漲幅低于市場預期。市場人士認為，這是一個相對比較“理性”的漲盤。這也提醒市場，不要盲目“追漲”，漲得太急不利于整體產業(yè)鏈的穩(wěn)定。
“漲得沒有市場預期猛”
在寶鋼與巴西礦業(yè)巨頭達成年度礦價的前后，市場十分關注寶鋼二季度價格的制定，因為從中可以多少“探明”國內鋼鐵業(yè)“轉移”成本壓力的“尺度”。
25日中午，寶鋼股份公司向客戶下發(fā)了今年二季度鋼品價格的調整通知。從這份通知中可以看到，鋼坯基價每噸上漲600元至700元，線材噸價上漲600元至800元，普碳熱軋產品噸價上漲500元，普通冷軋板噸價上調800元，熱鍍鋅產品噸價普遍上調1000元。其他電鍍鋅、寬厚板、電工鋼、鋼管等品種噸價漲幅都在500元至800元之間。
市場分析人員白睿對記者說，寶鋼“開出漲盤”是預料之中的，市場關心的是寶鋼“到底漲多少”。從這份價格方案中可以看出，寶鋼的定價綜合考慮了國內外鋼價關系、鐵礦石漲價因素的轉移以及對國內市場走勢的引導等多個方面。
市場比較關注寶鋼價格中的熱軋板和冷軋板兩個品種。據白睿介紹，此前市場一度傳出寶鋼普碳熱軋產品噸價可能上漲800元，普通冷軋板將上漲1000元以上。但實際的價格方案中此兩項價格都“低于市場預期”。而且，寶鋼是國內少數季度定價的鋼企，價格一季不變。在今年一季度的定價中，寶鋼平均漲幅僅5%左右，二季度價格中還包含了“回補”因素。這些都需要市場在“價格參考”時充分考慮。
“漲得太快沒好處”
礦價大漲65%正在引發(fā)國內鋼材市場的一輪“漲價潮”。在大多數市場人士眼中，鋼價上漲不可避免，但“漲得太急”值得關注。
國內鋼鐵研究機構“鋼之家”負責人吳文章說，近期全球鋼價普遍上漲。今年1月份國際市場熱軋板卷價格已漲至每噸700美元，較去年12月份上漲了100美元。全球鐵礦石基準價達成后，日本主流鋼廠及世界最大鋼企米塔爾-阿賽洛公司等都出臺了價格上漲的方案。從國內來看，鋼鐵業(yè)成本上升，鋼鐵產能釋放受限，下游產業(yè)存在承受空間，所以鋼價出現(xiàn)一定漲幅是必然的。
但是“我的鋼鐵”咨詢機構研究人員汪建華注意到，近期國內現(xiàn)貨鋼材價格上漲“未免太急”。春節(jié)過后一開市，市場上螺紋鋼和熱軋卷噸價就出現(xiàn)50元至100元的漲幅。而在剛過去的一周內，大部分鋼品噸價又出現(xiàn)了200元至500元的漲幅。一些品種的價格漲幅已達到甚至超出了鐵礦石漲價導致的成本增長幅度。
白睿認為，由于價格漲得太急，“終端需求打不開”。貿易商產生“惜售”心理，有貨不賣，不少終端用戶“想買買不到”。此外，市場內貿易商之間“搬磚頭”現(xiàn)象很盛，而終端用戶對鋼價難有穩(wěn)定預期，只能放緩采購節(jié)奏。所以近期市場的特征是“終端交易少，中間交易多”。這樣容易傳導不真實的市場供求信息，對整個產業(yè)鏈的穩(wěn)定“沒有好處”。
上下游利益協(xié)調需加強
25日寶鋼漲盤出臺后，市場沒有出現(xiàn)過度“追漲”情況，而是在“吸收”寶鋼價格中的理性成分。據相關機構監(jiān)測，全天市場鋼價基本與上周末持平，價格漲勢出現(xiàn)減緩的苗頭。
據鐵礦石問題專家劉永順的分析，雖然全球海運鐵礦石新一年度將漲價65%，但對現(xiàn)貨鐵礦石的價格影響不會很大。從成本變動、市場需求及產能釋放等各方面綜合分析，今年鋼材市場總體而言應是相對穩(wěn)定的。
市場研究人員汪建華認為，在鋼鐵成本轉移的過程中，應該建立起有效的上下游產業(yè)利益協(xié)調機制，相關行業(yè)協(xié)會可以出面組織上下游的協(xié)商交流，在鋼鐵業(yè)的成本轉移和下游造船、家電、機械、汽車等不同行業(yè)的承受能力之間尋找平衡點。同時，國內鋼企也要進一步擴大直銷比例，與長期客戶進一步建立戰(zhàn)略合作關系，建立市場波動中的長期戰(zhàn)略平衡機制，漲跌補差讓利，實現(xiàn)長期利益的穩(wěn)定。 |