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| 2007-02-28 記者：李嘉 來源:經(jīng)濟參考報 |
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本報柳州電
中國制造業(yè)企業(yè)500強五菱集團生產(chǎn)的“桂花”系列產(chǎn)品歷來在東盟國家市場都有良好表現(xiàn)，手扶拖拉機的年出口量超過一萬多臺。目前，五菱集團已累計向越南出口手扶拖拉機近20萬臺。
成立于1996年的五菱集團，是中國生產(chǎn)和銷售汽車零部件、發(fā)動機和專用汽車的一家大型制造業(yè)企業(yè)。2002年，通過資產(chǎn)重組和深化改革，五菱集團實現(xiàn)了與上汽集團和美國通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司。
記者采訪中了解到，2003年至2006年，上汽通用五菱汽車股份有限公司的產(chǎn)品年度產(chǎn)銷量分別為18萬輛、23.5萬輛、33.5輛和46萬輛，市場占有率從18.87%上升到38%，成為中國微車市場的“領跑者”。
廣西社科院的東盟問題專家古小松認為，隨著國內汽車市場的競爭日益激烈和國際知名汽車品牌不斷進入，中國自主品牌的汽車在國內市場份額和利潤空間都面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。在未來，中國-東盟自貿區(qū)將為中國汽車工業(yè)充分利用國內外兩個市場、兩種資源，實施“走出去”戰(zhàn)略創(chuàng)造積極條件。
越來越多的中國汽車企業(yè)加快了走進東盟大市場的腳步，五菱集團已經(jīng)嘗到了“甜頭”。2006年，五菱“桂花”出口到越南、馬來西亞、泰國、緬甸等國家的手扶拖拉機超過一萬臺，農(nóng)用運輸車近千臺，創(chuàng)下歷史最好成績。
在剛剛過去的2006年，五菱集團先后在七個東盟國家開展宣傳推介活動，使這些國家和地區(qū)的消費者對來自中國的微車“巨頭”有了更多的解。據(jù)五菱集團有關人士介紹，目前五菱集團的休閑觀光車現(xiàn)已出口到菲律賓、越南等國家。
記者在采訪中獲悉，目前五菱集團正在東盟國家積極尋找合作伙伴，考慮在當?shù)赝顿Y設廠。 |
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