日前,作為山東省泗水縣大型綜合商品貨運、物流中心的農(nóng)副產(chǎn)品綜合貨運樞紐建設項目(一標段)EPC項目正在加緊建設。該項目團隊在建設中積極響應“實施綠色建造工程”的號召,秉承“全過程綠色建造,全方位減少碳排放”的宗旨,著力構建現(xiàn)代化物流基礎設施網(wǎng)絡,為泗水縣鄉(xiāng)村全面振興筑牢農(nóng)副產(chǎn)品流通根基。
該項目團隊在勘察、設計階段就開啟了綠色低碳革新。針對局部土方開挖,他們摒棄了傳統(tǒng)基坑大開挖與周邊降水的模式,采用拉森鋼板樁配合基坑內降水方案,大幅削減土方開挖量,使土方運輸量及有害氣體排放隨之減少。在防水方面,以環(huán)保性、經(jīng)濟性更佳的0.7毫米聚乙烯丙綸布搭配1.3毫米聚合物水泥防水材料,替代4毫米聚合物改性瀝青防水卷材。地下室頂區(qū)域用發(fā)泡混凝土替換原設計的灰土回填,既能保障工程質量又可降低資源消耗,從源頭減少碳排放,為綠色低碳轉型注入強勁動能。
在施工階段,該項目團隊著力構建“永臨結合”綠色施工體系,用永久圍墻根基替代臨時圍擋基礎,將永久道路直接作為施工通道,避免二次開挖與重復建設,減少建材損耗、能源消耗及固體廢棄物運輸揚塵污染,實現(xiàn)臨時工程從“一次性消耗”到全周期“可持續(xù)利用”的轉變。工藝上以新型承插式盤扣腳手架替換傳統(tǒng)鋼管扣件式室內承重腳手架,提升安全性能的同時減少了材料損耗,助力低碳環(huán)保發(fā)展。
據(jù)悉,該項目建成后,將打破城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村物流“最后一公里”瓶頸,助力泗水縣基礎設施升級,全方位推動客貨寄郵融合和冷鏈物流發(fā)展,縮小城鄉(xiāng)差距,為泗水縣鄉(xiāng)村全面振興注入新動能。 (李名豪 紀永奇)