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1至4月汽車(chē)出口保持平穩(wěn) 插混和商用車(chē)表現(xiàn)突出
2025-05-15 記者 周武英 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),4月我國(guó)汽車(chē)出口在外部環(huán)境急劇變化形勢(shì)下保持穩(wěn)定。4月,我國(guó)汽車(chē)出口量達(dá)到51.7萬(wàn)輛。1月至4月,汽車(chē)出口共193.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6%。其中新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.6%。

  在傳統(tǒng)燃油車(chē)出口下滑的同時(shí),新能源汽車(chē)則繼續(xù)保持強(qiáng)勁出口勢(shì)頭,成為拉動(dòng)我國(guó)汽車(chē)出口的主要?jiǎng)恿υ础?/p>

  4月,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口31.7萬(wàn)輛,同比下降18.7%,而新能源汽車(chē)出口20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)76%。1至4月份,傳統(tǒng)燃料汽車(chē)出口129.5萬(wàn)輛,同比下降7.9%;新能源汽車(chē)出口64.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.6%。

  插混汽車(chē)出口快速增長(zhǎng)勢(shì)頭延續(xù)。4月,純電動(dòng)汽車(chē)出口14萬(wàn)輛,環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)37%和57.5%,而插混汽車(chē)出口6萬(wàn)輛,環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)8.3%和1.4倍。1至4月,純電動(dòng)車(chē)出口43萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.5%,而插混汽車(chē)出口21.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.5倍。

  中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車(chē)國(guó)際化專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)孫曉紅告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,1至4月我國(guó)汽車(chē)出口超預(yù)期主要是由于混動(dòng)與插電式混動(dòng)汽車(chē)出口增速明顯,對(duì)中東、中亞及東南亞部分國(guó)家出口增長(zhǎng)明顯,新能源乘用車(chē)對(duì)墨西哥、土耳其與以色列等國(guó)增長(zhǎng)幅度較大。

  乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)也顯示,今年一季度中國(guó)汽車(chē)出口最多的國(guó)家分別是墨西哥、阿聯(lián)酋、俄羅斯、沙特、比利時(shí)、澳大利亞和巴西等。2025年以來(lái),中國(guó)對(duì)俄羅斯出口有所下降,但自主品牌在俄市場(chǎng)份額依然保持在55%高位,4月對(duì)俄出口逐步趨穩(wěn)。

  從數(shù)據(jù)看,商用車(chē)出口增速遠(yuǎn)超乘用車(chē)。

  4月,乘用車(chē)出口達(dá)到43.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)0.4%。1至4月,乘用車(chē)出口160.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.6%。

  與商用車(chē)內(nèi)銷(xiāo)環(huán)比同比雙降形成對(duì)比的是,商用車(chē)出口同比增長(zhǎng)。4月,商用車(chē)出口8.6萬(wàn)輛,環(huán)比下降10.9%,同比增長(zhǎng)15.3%。其中貨車(chē)出口7.5萬(wàn)輛,環(huán)比下降7.4%,同比增長(zhǎng)15.7%;客車(chē)出口1.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降29.7%,同比增長(zhǎng)12.4%。1至4月,商用車(chē)出口32.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.7%。其中,貨車(chē)出口28.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%,客車(chē)出口4.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.7%。

  4月新能源乘用車(chē)出口19萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)28.2%,同比增長(zhǎng)70.6%。新能源商用車(chē)出口1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.7%,同比增長(zhǎng)高達(dá)3.5倍。1至4月,新能源乘用車(chē)出口60.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48%;新能源商用車(chē)出口3.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.6倍。

  孫曉紅認(rèn)為,商用車(chē)出口較乘用車(chē)表現(xiàn)穩(wěn)定,延續(xù)了去年的趨勢(shì)。

  從重點(diǎn)企業(yè)出口表現(xiàn)看,整車(chē)出口前十家企業(yè)中,四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了正增長(zhǎng)。與上年同期相比,比亞迪出口增速最為顯著,4月出口同比增長(zhǎng)90.8%,而1至4月出口同比更是增長(zhǎng)了1.1倍。

  此外,乘聯(lián)分會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月中國(guó)乘用車(chē)出口155萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1%。其中4月出口(含整車(chē)與拼裝車(chē))42.3萬(wàn)輛,新能源車(chē)出口18.9萬(wàn)輛,占出口總量的44.6%。

  孫曉紅表示,從4月海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊看,整車(chē)出口暫未受到外部關(guān)稅效應(yīng)的影響,但出口金額增長(zhǎng)幅度明顯低于出口數(shù)量增幅。

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