4月27日，有消息稱，幸福航空內(nèi)部發(fā)文取消今年“五一”假期前所有的航班。據(jù)媒體報道，當晚，幸福航空官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于幸福航空官網(wǎng)及微官網(wǎng)不正常航班延誤證明功能暫停的通知》，稱近期進行優(yōu)化升級，系統(tǒng)暫停不正常航班延誤證明功能，后續(xù)恢復(fù)正常后將及時通知。后該通知被刪除。
《經(jīng)濟參考報》記者查詢幸福航空官網(wǎng)并未找到該公告，最近一次公告顯示為4月1日發(fā)布的調(diào)整國內(nèi)航線燃油附加費征收標準的通知。記者通過查詢幸福航空官網(wǎng)中的“航班動態(tài)”，發(fā)現(xiàn)幸福航空已經(jīng)取消了未來幾天的全部航班計劃，新增取消包括：哈爾濱至長沙至北海、煙臺至大連、大連至威海。
記者還查詢了其他第三方訂票平臺，包括攜程、智行、去哪兒等，均未查詢到幸福航空在售航班。致電攜程客服查詢后，對方表示目前未查詢到其任何在售航班信息，但還未接到具體停航通知。
就上述情況，記者撥打了幸福航空電話，一名自稱公司聯(lián)系人的工作人員告訴記者，停航情況屬實。原因是公司運營艱難，“五一”之后也有繼續(xù)停（運）的可能。他同時表示目前很多員工面臨被欠薪的問題，公司從去年6月欠薪到現(xiàn)在，社保斷繳了更長時間。
事實上，2024年底就有幸福航空員工向媒體曝光被欠薪，并有員工稱被欠薪后只能跑滴滴、送外賣維持生活。
公開資料顯示，幸福航空有限責任公司成立于2008年，法定代表人為彭仕兵，由幸福奧凱航空企業(yè)管理有限公司全資控股。此前報道顯示，今年3月，福州市長樂區(qū)人民法院向幸福航空有限責任公司發(fā)送限制消費令，稱此前元翔（福州）國際航空港有限公司申請執(zhí)行幸福航空合同糾紛一案，因幸福航空未按執(zhí)行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務(wù)，法院對幸福航空采取限制消費措施。
這并非幸福航空第一次被限制高消費。此前也曾因為其他機場的起訴案件未執(zhí)行而被多次限制高消費。（實習生熊峻渝對本文亦有貢獻）
