近日，有媒體消息稱，小鵬汽車已在內(nèi)部啟動眾源建圖技術(shù)的開發(fā)，旨在為其自動駕駛系統(tǒng)（XNGP）提供更加精準(zhǔn)的導(dǎo)航支持，目前已經(jīng)推進(jìn)了數(shù)月。消息還稱，該技術(shù)目前是預(yù)研狀態(tài)，未來或作為小鵬L3級別方案的補(bǔ)充。
對此，小鵬汽車自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)袁婷婷今日（4月15日）在微博平臺上辟謠稱，剛分享完基座模型的大路線，不可能被拉回到幾年前。
據(jù)了解，眾源建圖是一項用于優(yōu)化智能駕駛方案的技術(shù)，通過多臺車輛協(xié)同采集道路數(shù)據(jù)，實(shí)時生成并動態(tài)更新導(dǎo)航地圖，為智能駕駛提供全局路徑的參考信息，可延伸至傳感器覆蓋的范圍之外。
此前小鵬汽車董事長何小鵬公開表示，將在今年年中推出V6全新大版，也就是準(zhǔn)L3能力高階自駕，年底將推出真L3級別軟件（需要車端硬件數(shù)倍提高芯片算力和存儲）和硬件冗余能力的自動駕駛。
4月14日，小鵬汽車在香港舉辦AI技術(shù)分享會上，首次公布正在研發(fā)的720億參數(shù)超大規(guī)模自動駕駛大模型——“小鵬世界基座模型”。據(jù)官方透露，小鵬汽車自2024年啟動AI基礎(chǔ)設(shè)施（AI Infra）建設(shè)，現(xiàn)已形成覆蓋數(shù)據(jù)采集、模型訓(xùn)練到場景落地的完整體系。（實(shí)習(xí)生熊峻渝對本文亦有貢獻(xiàn)）
