近日，一輛問(wèn)界M7 Pro在遼寧沈陽(yáng)工業(yè)展覽館發(fā)生碰撞事故，造成一名人員受傷。4月14日，“問(wèn)界用戶服務(wù)”微信公眾號(hào)發(fā)布《關(guān)于遼寧沈陽(yáng)工業(yè)展覽館 M7 Pro 事故的聲明》。聲明稱，2025年4月13日14:01，一輛問(wèn)界M7 Pro在遼寧沈陽(yáng)工業(yè)展覽館發(fā)生碰撞事故，造成一名人員受傷。公司深表歉意，已積極協(xié)助就醫(yī)，經(jīng)檢查傷者有輕微挫傷，當(dāng)日已出院。
經(jīng)初步調(diào)查，事故發(fā)生于車展撤展前夕，車輛未處于展車模式，導(dǎo)致車輛被誤啟動(dòng)。因主駕未系安全帶，且方向盤大角度干預(yù)，不滿足自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)（AEB）觸發(fā)條件。
展車模式是汽車的一種特定模式，主要用于車輛的展示。該模式能保證車輛長(zhǎng)時(shí)間靜止展示，最大程度保證靜態(tài)展示的安全，不會(huì)因人為誤操作導(dǎo)致車輛在展示中行駛。
據(jù)悉，問(wèn)界M7 Pro的展車模式需長(zhǎng)按特定按鍵激活，可禁用動(dòng)力輸出、調(diào)低音響并鎖定空調(diào)。若未開啟該模式，車輛可能因鑰匙信號(hào)干擾或誤觸啟動(dòng)。AEB功能的觸發(fā)需檢測(cè)到障礙物且駕駛員未主動(dòng)干預(yù)。
作為問(wèn)界品牌的主力車型，M7 Pro是華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO品牌旗下旗艦車型，于2024年8月26日上市，定位中型增程式電動(dòng)SUV。數(shù)據(jù)顯示，2024年問(wèn)界M7系列累計(jì)交付近20萬(wàn)輛。（實(shí)習(xí)生敖宇對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)）
