????2日，2019中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇圓桌會(huì)議在海南省博鰲舉行。江淮汽車黨委副書(shū)記王東生在發(fā)言時(shí)說(shuō)，汽車工業(yè)發(fā)展到今天已經(jīng)有100多年的歷史，現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)正面臨著前所未有的變局，要求汽車企業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快傳統(tǒng)制造業(yè)和數(shù)字化的深度融合。
????圖為江淮汽車黨委副書(shū)記王東生在圓桌會(huì)議上發(fā)言
????王東生說(shuō)，加快傳統(tǒng)制造業(yè)和數(shù)字化的深度融合必須要從兩個(gè)方面來(lái)做。首先，從被動(dòng)式的變革來(lái)講，建議進(jìn)一步培育促進(jìn)產(chǎn)業(yè)變革的土壤，2022年汽車產(chǎn)業(yè)全面開(kāi)放已經(jīng)給國(guó)產(chǎn)汽車行業(yè)變革帶來(lái)了壓力和動(dòng)力。同時(shí)，建議加速國(guó)有汽車企業(yè)市場(chǎng)化改革的步伐，只有讓企業(yè)真正地進(jìn)入公平的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，企業(yè)才有變革的動(dòng)力。
????其次，主動(dòng)性變革方面，只有通過(guò)跨界合作才能使傳統(tǒng)的汽車制造業(yè)發(fā)生革命性的變化，否則充其量只是將數(shù)字化當(dāng)作汽車行業(yè)的工具，很難實(shí)現(xiàn)真正的變革。
????2019中國(guó)企業(yè)家博鰲論壇由新華網(wǎng)、新華社新聞信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、新華社新媒體中心、新華每日電訊主辦，一汽紅旗聯(lián)合主辦。論壇旨在共同探尋企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的路徑，交流和分享企業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，助力新時(shí)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。為期兩天的論壇主要包括開(kāi)幕式及學(xué)者分享會(huì)、圓桌會(huì)議、文化交流活動(dòng)以及金融、食品、健康、能源、文化、信用等平行論壇。?
專家表示，以人才一體化支撐區(qū)域發(fā)展一體化核心是“一破兩立”，用更完善的政策體系和公共服務(wù)促使人才有序、有效流動(dòng)。
新時(shí)期，國(guó)企更加注重技術(shù)研發(fā)和科研創(chuàng)新，未來(lái)國(guó)企“出?！睂⒏吒?jìng)爭(zhēng)力。
