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法國南比利牛斯大區(qū)議會7日投票決定，將不使用法律手段反對法國政府和中資財(cái)團(tuán)達(dá)成的法國圖盧茲機(jī)場股份買賣協(xié)議。這意味著，法國地方議會對這一中資收購機(jī)場項(xiàng)目“綠燈”放行。
2014年12月，法國財(cái)政部宣布，法國政府以3.08億歐元的價格將圖盧茲機(jī)場49.99％的股份出售給主要由山東高速集團(tuán)有限公司、香港富泰資產(chǎn)管理有限公司等中資企業(yè)組成的集團(tuán)。
由于圖盧茲機(jī)場是法國第六大機(jī)場，也是空客公司的試驗(yàn)機(jī)場，因此法國政府的決定一度引起個別團(tuán)體和人士爭議，保守勢力稱中資收購圖盧茲機(jī)場會損害法國利益。
針對種種爭議，南比利牛斯大區(qū)議長馬丁·馬爾維在7日發(fā)布的新聞公報中解釋說，雖然法國政府將部分股份出售給外國企業(yè)，但法國政府和圖盧茲地方政府及其他公共單位仍持有圖盧茲機(jī)場50.01％的股份，法方是控股方，中方注資不會影響法國利益。
“和機(jī)場相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施以及地產(chǎn)依然是法國國家財(cái)產(chǎn)。航班許可證依然由法國政府頒發(fā)，涉及環(huán)境的問題也由法國政府掌控�！瘪R爾維說。
空客公司總裁法布里斯·布利葉說，實(shí)際上法國政府發(fā)布的招標(biāo)細(xì)則已規(guī)定，機(jī)場收購方對于維護(hù)空客利益須有明確承諾。中方作為中標(biāo)者，已經(jīng)做出了承諾。他強(qiáng)調(diào)，中方之所以勝出，“是因?yàn)樗麄冏顑?yōu)秀”，中方的投資給圖盧茲機(jī)場帶來活力，“這種投資無法外遷，是極其積極的”。
對于這一收購案例，法國《回聲報》注意到，中方中標(biāo)確實(shí)勝在實(shí)力突出：在報價上，中方報價達(dá)到3.08億歐元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他法國投資方2.5億歐元的報價；在經(jīng)驗(yàn)上，和中方合作的加拿大SNC—蘭萬靈公司不僅是圖盧茲機(jī)場現(xiàn)在的管理方，在法國還管理十多個小型機(jī)場，中方投資者在法國也具有一定聲譽(yù)。
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