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　　記者從海南省政府了解到，該省近日出臺(tái)《公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），要求公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車(chē)，各級(jí)機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門(mén)將執(zhí)行情況納入公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源資源和公務(wù)用車(chē)管理績(jī)效評(píng)比考核范圍。2016年底前海南要建成32個(gè)大型充換電設(shè)施，�？诤腿齺喐鹘�5個(gè)。
　　《方案》要求，2014年-2016年海南省直黨政機(jī)關(guān)和海口市公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。其他市縣公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)比例2015年不低于20%，2016年不低于30%，以后逐年提高。
　　針對(duì)充電樁、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善問(wèn)題，《方案》明確按照“企業(yè)投資為主、政府鼓勵(lì)引導(dǎo)、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進(jìn)”原則，加強(qiáng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)，建成與使用規(guī)模相適應(yīng)、滿足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比例不低于1：1。
　　此外，《方案》指出各級(jí)政府應(yīng)當(dāng)把新能源汽車(chē)充電設(shè)施作為城市公共基礎(chǔ)設(shè)施，納入城市建設(shè)發(fā)展總體規(guī)劃中，鼓勵(lì)具有資質(zhì)的企業(yè)充分競(jìng)爭(zhēng)，參與升級(jí)改造傳統(tǒng)加油（氣）站、新建充電設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)。