1月末,由百度主辦的The Big
Talk活動(dòng)走進(jìn)世界科技創(chuàng)新之都——硅谷。來(lái)自人工智能、教育、醫(yī)療、汽車(chē)等領(lǐng)域的硅谷牛人和大家分享了當(dāng)前眾多創(chuàng)新科技。值得注意的是,這些新技術(shù)已經(jīng)不再停留在“實(shí)驗(yàn)室階段”,而是被大量應(yīng)用于現(xiàn)實(shí),并正在逐步成為新的商業(yè)機(jī)會(huì)。
語(yǔ)音識(shí)別推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)革命
百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)(Andrew
Ng)首先展示百度建立的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò),并介紹了以此為基礎(chǔ)的人工智能技術(shù),這些技術(shù)目前已經(jīng)應(yīng)用于文本、圖像和語(yǔ)音識(shí)別。
吳恩達(dá)介紹,百度已經(jīng)在硅谷或中國(guó)建立了巨大的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。他認(rèn)為,神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)極具前景,可以使計(jì)算機(jī)算法更加智能,“建立了有效的深度學(xué)習(xí)的算法將會(huì)改變整個(gè)人工智能”,而這將使文本、圖像和語(yǔ)音識(shí)別更加準(zhǔn)確。
吳恩達(dá)認(rèn)為,隨著上述識(shí)別技術(shù)的提升,會(huì)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、家電、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)帶來(lái)改革。吳恩達(dá)認(rèn)為,語(yǔ)音會(huì)是改革互聯(lián)網(wǎng)的重大因素。語(yǔ)音識(shí)別會(huì)推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的革命,比如汽車(chē)界面、家用設(shè)備,以及可穿戴設(shè)備。
在線教育將輔助就業(yè)
在線教育行業(yè)是目前中美互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中發(fā)展最快的領(lǐng)域之一,在過(guò)去幾年中,中美兩國(guó)眾多在線教育平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生,并獲得了快速發(fā)展。例如,在線教育領(lǐng)導(dǎo)品牌Coursera在過(guò)去2到3年內(nèi)已經(jīng)融資超過(guò)6500萬(wàn)美元,并與世界上115家大學(xué)達(dá)成合作。不過(guò),對(duì)在線教育的未來(lái),業(yè)內(nèi)卻有著不同的看法。不少業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為,目前在線教育仍未找到理想的商業(yè)模式。
在線教育平臺(tái)Coursera首席業(yè)務(wù)官Lila
Ibrahim認(rèn)為,在線教育的未來(lái)是輔助個(gè)人就業(yè)。她表示,在線教育平臺(tái)的未來(lái)機(jī)會(huì)在于輔助就業(yè),除了教授相應(yīng)的職業(yè)技能和知識(shí)外,還將幫助個(gè)人獲得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。
虛擬現(xiàn)實(shí)將應(yīng)用于遠(yuǎn)程醫(yī)療
斯坦福大學(xué)教授Walter
Greenleaf介紹,全球各地正在迎來(lái)人口老齡化的危機(jī),這種情況下,對(duì)慢性病的治療會(huì)成為一筆很大的開(kāi)銷(xiāo)。Walter
Greenleaf說(shuō),過(guò)去31年,人們醫(yī)療開(kāi)銷(xiāo)的增長(zhǎng)已經(jīng)超過(guò)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。
他所提出的解法方案是,通過(guò)現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)和虛擬現(xiàn)實(shí)、智能硬件等技術(shù),實(shí)現(xiàn)疾病的遠(yuǎn)程診斷、實(shí)時(shí)監(jiān)控。他預(yù)測(cè),醫(yī)療設(shè)備的便攜化,以及與智能手機(jī)相結(jié)合,將成為未來(lái)遠(yuǎn)程醫(yī)療的趨勢(shì),智能手機(jī)將會(huì)扮演醫(yī)療設(shè)備和云端數(shù)據(jù)的連接器。此外,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)還可以為醫(yī)生提供遠(yuǎn)程診療的可能性,這不但可以減少醫(yī)療成本,還會(huì)給老年患者帶來(lái)更便捷輕松的醫(yī)療體驗(yàn)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)正在變成現(xiàn)實(shí)
本田汽車(chē)公司在硅谷的實(shí)驗(yàn)室主管Nick
Sugimoto認(rèn)為,汽車(chē)企業(yè)已經(jīng)與互聯(lián)網(wǎng)科技離得越來(lái)越近,而用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“武裝”的智能汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)也正在逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)——而這也是本田將研發(fā)中心設(shè)在硅谷的原因。
Nick
Sugimoto介紹,目前智能汽車(chē)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展迅猛,蘋(píng)果推出了Carplay、Google推出了Android
Auto,而百度則在今年1月27日推出了Carlife。另一方面,汽車(chē)廠商也并沒(méi)閑著,由本田、通用汽車(chē)、現(xiàn)代、奧迪廠商聯(lián)合成立的開(kāi)放汽車(chē)聯(lián)盟在2014年1月成立,目前已經(jīng)擁有28個(gè)汽車(chē)設(shè)備制造廠商。
Nick
Sugimoto認(rèn)為,在未來(lái),汽車(chē)實(shí)際上就是一個(gè)跑在路上的一個(gè)“大號(hào)手機(jī)”,基礎(chǔ)的駕駛就像是“通話”和“短信”功能,而操作系統(tǒng)會(huì)讓汽車(chē)連接到互聯(lián)網(wǎng),路況、交通、音樂(lè)都可以無(wú)縫鏈接。更為重要的是廠商正在賦予汽車(chē)更強(qiáng)大的功能。例如,本田目前研發(fā)的ADAS(進(jìn)階駕駛輔助系統(tǒng))功能能夠自適應(yīng)巡航控制幫助你保持穩(wěn)定的車(chē)距,不用手動(dòng)換速,同時(shí)本田也與Google
X項(xiàng)目合作進(jìn)行無(wú)人駕駛的研究。Nick認(rèn)為汽車(chē)應(yīng)該更好的為人服務(wù),并且盡可能減少人為的錯(cuò)誤,讓汽車(chē)真正的“零事故”。