摘要：按照國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制
“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，國(guó)內(nèi)油價(jià)在1月26日24時(shí)將再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口。
按照國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)機(jī)制
“十個(gè)工作日一調(diào)”原則，國(guó)內(nèi)油價(jià)在1月26日24時(shí)將再次迎來(lái)調(diào)價(jià)窗口。雖然近期國(guó)際油價(jià)間有小幅反彈，但本輪國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)已成定局。如果下調(diào)落實(shí)，將創(chuàng)造成品油調(diào)價(jià)史上首次“十三連跌”。
據(jù)新華社1月26日消息，此次下調(diào)后國(guó)內(nèi)大部分省市93號(hào)汽油每升零售價(jià)格將全面進(jìn)入“五元時(shí)代”。同時(shí)，據(jù)新華社石油價(jià)格系統(tǒng)發(fā)布數(shù)據(jù)測(cè)算，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格，預(yù)計(jì)每噸下調(diào)350元左右。
安迅思分析師認(rèn)為，目前來(lái)看國(guó)際油價(jià)短期筑底的跡象仍不明顯，國(guó)際投行繼續(xù)下調(diào)油價(jià)預(yù)測(cè)，歐佩克堅(jiān)稱(chēng)不減產(chǎn)，并任由油價(jià)下跌直至限制頁(yè)巖油生產(chǎn)。部分國(guó)際貿(mào)易商認(rèn)為美國(guó)有些區(qū)域頁(yè)巖油生產(chǎn)成本僅在35美元/桶價(jià)位，如果歐佩克不減產(chǎn)，無(wú)重大地緣政治因素和黑天鵝事件沖擊，油價(jià)不排除下挫至40美元/桶以下價(jià)位。
國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)格此輪下跌之后，在農(nóng)歷春節(jié)前可能還將面臨一輪下調(diào),對(duì)于私家車(chē)的出行成本下降無(wú)疑是明顯利好，可能持續(xù)支撐市場(chǎng)邊際需求。但國(guó)內(nèi)存貨流通緩慢，使得以中石化為首的成品油生產(chǎn)商傾向于在2015年集中消納成品油庫(kù)存，以減少存貨減值風(fēng)險(xiǎn)，預(yù)計(jì)其汽油為主的出口量增加，可能使亞洲輕質(zhì)餾分油市場(chǎng)承壓。部分地方煉廠也面臨較大的存貨積壓和資金流壓力。
