摘要：美國商務(wù)部當天發(fā)表聲明說，初步認定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。
美國商務(wù)部24日宣布初裁結(jié)果，認定從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼。
美國商務(wù)部當天發(fā)表聲明說，初步認定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。美國要求發(fā)展中國家補貼幅度不超過2%，發(fā)達國家不超過1%�；谘a貼幅度的初裁結(jié)果，美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)和邊境保護局對中國出口的上述產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。
為回應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會和另一家勞工組織的申訴，美國商務(wù)部于7月15日對從中國進口的上述產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補貼(“雙反”)調(diào)查。中國商務(wù)部貿(mào)易救濟局負責人對此表示，美國此舉違反世界貿(mào)易組織規(guī)則和美國國內(nèi)法，中方表示強烈反對。
該負責人指出，2009年美國曾對上述中國輪胎產(chǎn)品采取特保措施，對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成了嚴重傷害。事實證明，美方特保措施并未給美輪胎產(chǎn)業(yè)帶來實質(zhì)利益。通過貿(mào)易保護主義措施限制自由貿(mào)易和市場競爭是損人不利己的行為。
根據(jù)美方程序，美國商務(wù)部和國際貿(mào)易委員會將分別于明年4月和5月對上述調(diào)查作出終裁。如果兩家機構(gòu)均作出肯定性終裁，認定從中國進口的此類產(chǎn)品給美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害或威脅，美國商務(wù)部將要求美國海關(guān)和邊境保護局對相關(guān)產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅。
美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，美國去年從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎總額約為21億美元。
