在近日的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,京東總裁劉強(qiáng)東被問到“阻礙電商發(fā)展因子”這一問題時(shí),他回答:“國(guó)家現(xiàn)在可能逐漸在收緊形成小包裹的額度,這會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品沒法進(jìn)行銷售,估計(jì)是國(guó)家間關(guān)稅壁壘方面造成的問題!贝苏Z無疑是京東在跨境電子商務(wù)方面所重點(diǎn)關(guān)注的。
據(jù)了解,當(dāng)貨物價(jià)值達(dá)到了征收標(biāo)準(zhǔn)線時(shí),國(guó)際快遞需繳納相應(yīng)的稅金。而業(yè)內(nèi)所稱的“小包裹”,則是指未達(dá)到征收線標(biāo)準(zhǔn)的郵寄包裹。如果征收稅標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化,商品能否作為“小包裹”發(fā)貨就需要重新計(jì)算。
在一家國(guó)際貨運(yùn)代理公司的網(wǎng)站上,記者看到,截至今年9月16日,各國(guó)包裹關(guān)稅起征點(diǎn)分別是英國(guó)135英鎊、澳洲1000澳幣、美國(guó)200美金、俄國(guó)10000盧布、加拿大20加元以及日本13542日元等。
在跨境銷售方面,京東的解決方案是謀求“合作”。
劉強(qiáng)東說:“我們可能主要的策略還是采取跟相關(guān)國(guó)家本地化的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行投資,以合作的方式。”在不同的地區(qū),京東擴(kuò)張思路略有不同!皩(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家,我們通過形成小包裹的方式直接進(jìn)去;對(duì)與中國(guó)市場(chǎng)相近的國(guó)家,主要和本地公司合作!
信息摘自《證券時(shí)報(bào)》 整理:王皓然