10月31日，國家發(fā)改委網(wǎng)站再次公布三項鐵路項目獲批消息，項目投資總額2476億元。這也表明，我國對基建項目的批復(fù)正明顯提速，鐵路建設(shè)更是加快推進(jìn)。
上述三個項目分別為：新建大同至張家口鐵路客運專線項目，總投資179.9億元;新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道項目，總投資1930.4億元;新建川藏鐵路拉薩至林芝段，總投資366億元。
10月初，發(fā)改委批復(fù)了3個投資均超過100億元的鐵路項目，分別為黔江至張家界至常德鐵路、新建柳州至梧州鐵路和鄭州至萬州鐵路。之后幾天內(nèi)，又連續(xù)批復(fù)了大理至瑞麗鐵路、遼寧錦州港至內(nèi)蒙古白音華鐵路、玉溪至磨憨鐵路項目，這些項目總投資額超過2000億元。10月22日，發(fā)改委在一日之內(nèi)批復(fù)八大項目，包括鐵路和機(jī)場等項目，投資額超過1500億元。在此之前，今年鐵路投資目標(biāo)已上調(diào)至8000億元。加上22日批復(fù)的1500億元投資項目和最新批復(fù)的三個投資項目，今年鐵路投資總額或?qū)⑼黄?.2萬億元。
中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示，隨著近日青島至連云港鐵路開工建設(shè)，截至目前，今年計劃的64個新開工項目已全部批復(fù)，年底前可全部開工。據(jù)該負(fù)責(zé)人介紹，近期除青連鐵路以外，武九客專大冶北至陽新段、麗江至香格里拉鐵路、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯(lián)絡(luò)線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程、濱州線電氣化改造等7個項目也將陸續(xù)開工建設(shè)。
“當(dāng)前和今后一段時間，穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵是穩(wěn)投資，發(fā)改委等部門還會進(jìn)一步加大有效投資的力度�！卑l(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，國家發(fā)改委正加大有效投資力度，將陸續(xù)推出一些重大項目。
