時(shí)隔近五年時(shí)間，騰中重工再一次站在了媒體聚光燈下。比起當(dāng)年收購(gòu)悍馬的“風(fēng)光”，這一次曝光顯然并不光彩。日前，有消息稱曾在2009年計(jì)劃收購(gòu)悍馬的騰中重工已停工破產(chǎn)，主要原因是其幕后老板李炎（又名索朗多吉）涉嫌詐騙、非法集資、惡意逃廢債務(wù)、偽造金融憑證等多項(xiàng)罪名被調(diào)查。從四川金融監(jiān)管層人士處獲悉，騰中重工確已資不抵債，幾近破產(chǎn)�！叭A通系”資金鏈斷裂波及建行（7億-8億元授信）、工行、華夏等多家銀行。圍繞李炎及騰中重工的重重疑云正待破解。
華通系崩盤(pán)老板跑路
在媒體接連曝光李炎跑路的消息后，昨日北京商報(bào)記者試圖通過(guò)網(wǎng)絡(luò)公布的電話聯(lián)系騰中重工一位市場(chǎng)部李姓經(jīng)理，但其電話一直處在關(guān)機(jī)狀態(tài)。同時(shí)北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，騰中重工官網(wǎng)也從網(wǎng)上消失了蹤影。一位工程機(jī)械大佬昨日告訴北京商報(bào)記者，他也曾聯(lián)系過(guò)李炎和騰中重工高管楊毅，但手機(jī)均無(wú)法接通。
消息稱，騰中重工資金鏈告急，其實(shí)際控制人李炎一手控制的華通系業(yè)已崩盤(pán)，牽涉多家當(dāng)?shù)劂y行及民營(yíng)企業(yè)。據(jù)兩份公開(kāi)資料顯示，成都金融辦上月要求各地方金融辦篩查摸底轄區(qū)內(nèi)擔(dān)保和小貸公司是否做了四川華通投資有限公司（即騰中重工同一實(shí)際控制人關(guān)聯(lián)公司）及其子公司的業(yè)務(wù)，并于4月29日?qǐng)?bào)送。另一份4月22日的法院查封公告顯示，由于金融借款合同糾紛，成都華通博物館的藏品抵押擔(dān)保物已經(jīng)被查封。申請(qǐng)人是中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)支行。
一位四川的金融業(yè)內(nèi)人士透露，去年9月，華通系資金鏈開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題，崩盤(pán)前曾經(jīng)在民間借貸市場(chǎng)用七八分的月息狂融3000萬(wàn)元，而今年春節(jié)前后資金鏈繃不住了。據(jù)悉，華通系資金鏈斷裂涉及多家當(dāng)?shù)劂y行及民營(yíng)企業(yè)，其中還有國(guó)內(nèi)上市公司。包括農(nóng)業(yè)銀行、建設(shè)銀行、工商銀行、華夏銀行、重慶銀行等等。知情人士稱“最慘的是建行，可能有7億-8億元的授信，去年9月還貸出一個(gè)億”。
雖然騰中重工上演消失戲碼，但昨日下午一份落款為“四川騰中重工機(jī)械有限公司”的聲明出現(xiàn)在網(wǎng)站上，聲明稱，騰中重工公司目前運(yùn)轉(zhuǎn)正常，管理團(tuán)隊(duì)均在一線各自崗位正常工作，網(wǎng)傳“破產(chǎn)停工”并不屬實(shí)。此外，公司大股東四川華通投資有限公司并未直接參與公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。“鑒于目前狀況，公司其他股東方已經(jīng)著手接管公司，妥善處理相關(guān)事宜，繼續(xù)保持公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的正常進(jìn)行。”聲明強(qiáng)調(diào)。
同在昨日，有媒體在騰中重工大股東——四川華通投資處了解到，現(xiàn)場(chǎng)有多位債權(quán)人到公司處討債。一債權(quán)人稱，華通欠自己的債務(wù)有9000多萬(wàn)元，其中1000多萬(wàn)元是為公司修建新津廠房沒(méi)付的工程款。另一債權(quán)人稱，公司欠自己7000多萬(wàn)元，是在內(nèi)蒙古一個(gè)工程項(xiàng)目的工程款。
上市公司方面，李炎作為大股東的香港上市公司旭光高新材料也已于今年3月25日宣布停牌，迄今仍未復(fù)牌，年報(bào)也因此推遲發(fā)行。港交所數(shù)據(jù)顯示，旭光高新停牌前的股價(jià)是1.25港元。今年3月下旬，海外沽空機(jī)構(gòu)Glaucus質(zhì)疑旭光高新造假，并給出破天荒的零元目標(biāo)價(jià)。該機(jī)構(gòu)曾成功阻截中國(guó)金屬再生資源（00773.HK），中金再生自去年1月停牌后，目前仍未復(fù)牌。
李炎背后的多重產(chǎn)業(yè)
李炎被外界所熟知，源于其是悍馬收購(gòu)案的幕后老板。李炎信佛，為此他特意取了索朗多吉這個(gè)法名�！八骼省笔歉�、幸運(yùn)的意思，“多吉”代表金剛，寓意堅(jiān)韌、堅(jiān)強(qiáng)。
李炎之前在媒體上極少露面，也從未在富豪榜上出現(xiàn)過(guò)。公開(kāi)資料顯示，李炎，男，1968年出生，四川威遠(yuǎn)縣新店區(qū)人，四川華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司的董事長(zhǎng)，業(yè)界稱其為華通系掌門(mén)人。
李炎的產(chǎn)業(yè)主要為三大板塊。其中之一就是李炎在自貢就開(kāi)始做的聚苯硫醚業(yè)務(wù)，目前主要由華通系旗下的四川華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司來(lái)做。該公司是由華通路橋集團(tuán)、四川大學(xué)、中藍(lán)晨光化工研究院、成都川大知識(shí)在線網(wǎng)絡(luò)有限公司以及自然人發(fā)起設(shè)立的股份制企業(yè)，法人代表是歐曉梅。另一板塊是目前在香港掛牌上市的旭光資源。2009年6月16日，旭光資源掛牌上市當(dāng)天，李炎也出席了掛牌儀式。機(jī)械制造是李炎的第三部分產(chǎn)業(yè)，其旗下企業(yè)便是此前因?yàn)槭召?gòu)悍馬而名噪一時(shí)的騰中重工。騰中重工的前身為四川騰中電子有限公司，后來(lái)幾經(jīng)股權(quán)和資本運(yùn)作，形成了現(xiàn)在的騰中重工。
與上述三部分產(chǎn)業(yè)有著緊密聯(lián)系的四川華通投資控股有限責(zé)任公司，雖然其法人代表和董事長(zhǎng)為張志剛，但是外界稱其幕后老板也是李炎。
一位熟悉李炎的人士表示，李炎旗下的產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有，再到做大，更多是資本運(yùn)作的結(jié)果。
據(jù)媒體報(bào)道，李炎個(gè)人還特別喜歡收藏，專門(mén)在成都城南修建了華通博物館，為其私有文化產(chǎn)業(yè)。華通博物館于2004年正式在成都市文化局登記注冊(cè)并對(duì)外開(kāi)放，其收藏主要為書(shū)畫(huà)、瓷器、漢代陶石、彩陶等，藏品數(shù)量達(dá)3萬(wàn)余件。
不過(guò)，據(jù)四川媒體報(bào)道，目前李炎旗下的華通博物館大門(mén)上已貼有成都市中級(jí)人民法院查封公告。公告稱，查封成都華通博物館所有藏品，查封期限自2014年4月22日至2015年4月21日止。
據(jù)報(bào)道，李炎為人低調(diào)，平時(shí)開(kāi)企業(yè)員工大會(huì)不坐主席臺(tái)，就夾在臺(tái)下普通員工中。但是，隨著2009年收購(gòu)悍馬消息的爆出，騰中重工、李炎及其與他們相關(guān)的一切吊足了公眾的胃口。雖然最后收購(gòu)并沒(méi)有成功，卻可以證明，李炎確是宣傳的擅長(zhǎng)者。
曾經(jīng)的收購(gòu)鬧劇
作為一家來(lái)自四川的民營(yíng)企業(yè)，騰中重工一夜之間揚(yáng)名天下，源于在2009年傳出的其要收購(gòu)美國(guó)悍馬的消息。2009年10月10日，通用汽車與騰中重工簽署協(xié)議，允許騰中重工收購(gòu)?fù)ㄓ玫暮否R品牌。
不過(guò)，紛紛攘攘近九個(gè)月，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的騰中重工收購(gòu)悍馬事件最終在美國(guó)東部時(shí)間2010年2月24日以鬧劇收?qǐng)觥?
對(duì)于此次收購(gòu)失敗，通用汽車和騰中重工方面都公開(kāi)表示了失落。通用汽車公司負(fù)責(zé)企業(yè)規(guī)劃和聯(lián)盟的副總裁史密斯說(shuō)，與騰中重工的交易不能完成，公司對(duì)此感到失望。騰中重工方面也表示公司對(duì)這一收購(gòu)傾注了巨大的心力，并致力于通過(guò)收購(gòu)悍馬打造環(huán)保型的運(yùn)動(dòng)車，這樣的結(jié)果顯然不盡如人意。
然而，與協(xié)議雙方的失落形成鮮明對(duì)比的是，在網(wǎng)絡(luò)展開(kāi)的事件調(diào)查來(lái)看，對(duì)此事件表示遺憾的人士?jī)H占少數(shù)。華爾街日?qǐng)?bào)對(duì)此事件進(jìn)行的調(diào)查結(jié)果顯示，僅有15%的人對(duì)此事件未能成功表示遺憾，61%的人認(rèn)為在意料之中，24%的人認(rèn)為無(wú)所謂。大多數(shù)網(wǎng)民認(rèn)為，全球都在倡導(dǎo)減少碳排放，不收購(gòu)悍馬才是正確的選擇，因此，多數(shù)人認(rèn)為收購(gòu)失敗是意料之中的事情。
雖然收購(gòu)失敗，但在半年多的時(shí)間里，騰中重工這個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的民企因收購(gòu)悍馬而迅速走紅。有分析人士指出，騰中重工在此事件里并非是失敗者，相反，受益不小。在收購(gòu)事件的推進(jìn)過(guò)程中，騰中重工收獲最大的應(yīng)該是知名度。通過(guò)這一事件，讓這樣一個(gè)不知名的四川民企迅速蜚聲業(yè)內(nèi)，這無(wú)疑是一項(xiàng)巨大的無(wú)形資產(chǎn)收益。
據(jù)悉，在騰中重工與通用汽車就收購(gòu)悍馬簽署諒解備忘錄后，這家四川民企的實(shí)際控制人李炎及其所擁有的華通系開(kāi)始浮出水面。公開(kāi)資料顯示，四川華通投資控股有限責(zé)任公司是一家多元化投資控股企業(yè)，投資領(lǐng)域涉及路橋機(jī)械、礦山開(kāi)采、路橋修建等。騰中重工則是李炎著力打造的另一資本運(yùn)作平臺(tái)。
而就在當(dāng)時(shí)傳出騰中重工將收購(gòu)悍馬的消息時(shí)，騰中重工旗下的旭光資源在香港上市，上市當(dāng)天的股價(jià)逆勢(shì)上漲也被認(rèn)為與騰中重工炒作收購(gòu)悍馬有關(guān)。后來(lái)，旭光資源改名旭光高新材料，旭光資源的董事長(zhǎng)就是李炎。
其實(shí)，從騰中重工意欲收購(gòu)悍馬之日起，這一事件就飽受爭(zhēng)議，多數(shù)觀察者對(duì)此次交易的結(jié)果并不看好。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，騰中重工是一家以建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備產(chǎn)業(yè)等為主業(yè)的企業(yè)。先不說(shuō)它是否有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，僅從其所從事的主業(yè)來(lái)看，根本沒(méi)有生產(chǎn)乘用車的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)。因此，收購(gòu)悍馬很可能是“醉翁之意不在酒”，而是通過(guò)炒作增加曝光率，提高企業(yè)知名度。
瘋狂并購(gòu)后消化不良
雖然騰中重工官網(wǎng)已難見(jiàn)蹤影，但北京商報(bào)記者從公開(kāi)資料了解到，騰中重工原為四川騰中機(jī)械設(shè)備制造有限公司，注冊(cè)成立于2005年1月。騰中重工自成立以來(lái)通過(guò)一系列成功的兼并收購(gòu)迅速拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域，現(xiàn)已發(fā)展成為一個(gè)在全國(guó)各地?fù)碛斜姸噤N售和服務(wù)中心，涉足特種車輛、道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械、新能源、石化設(shè)備產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代重工企業(yè)。
在很多業(yè)內(nèi)專家眼里，騰中重工體量并不大。而如今陷入困局，和企業(yè)的過(guò)快盲目擴(kuò)張不無(wú)關(guān)系�！肮厩捌诓缓侠淼募娌⒅亟M，造成現(xiàn)在不良資產(chǎn)消化不了�！鄙鲜鍪煜をv中重工的工程機(jī)械大佬介紹說(shuō)。
據(jù)了解，2005年，騰中重工收購(gòu)四川長(zhǎng)電電力公司并改名為騰中電子有限公司。2006年，騰中重工收購(gòu)了于1958年成立的廣元建筑機(jī)械集團(tuán)。2008年，騰中重工從中國(guó)交通建筑公司收購(gòu)了新津筑路機(jī)械廠。2010年，收購(gòu)甘肅蘭通機(jī)械廠。
“企業(yè)的過(guò)快擴(kuò)張，離不開(kāi)前期國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)黃金十年的有力支撐�！币粯I(yè)內(nèi)人士表示，很多機(jī)械制造企業(yè)在此期間信心不斷膨脹，同時(shí)也促進(jìn)了中國(guó)機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展。然而，近幾年，隨著經(jīng)濟(jì)整體走低，機(jī)械行業(yè)陷入低谷。從各專業(yè)協(xié)會(huì)反映的情況看，今年一季度機(jī)械工業(yè)總體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況仍處于低位波動(dòng)區(qū)間，在此背景下，身為行業(yè)內(nèi)兩大巨頭的三一、中聯(lián)在營(yíng)收、凈利表現(xiàn)上也難逃下降命運(yùn)。據(jù)一季報(bào)顯示，三一重工收入同比下降10.2%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降47.39%；中聯(lián)重科營(yíng)收同比下降10.01%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降33.12%。
“行業(yè)陷入低迷，不良資產(chǎn)產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)很容易被暴露出來(lái)�！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士感慨稱。而這一次騰中重工幕后老板跑路疑云，也給本就信心不足的制造業(yè)增添了恐慌。
據(jù)上述工程機(jī)械大佬介紹，由于不斷有投資移民、技術(shù)移民，導(dǎo)致我國(guó)的制造業(yè)資金和技術(shù)空心化，跟國(guó)外差距越來(lái)越大�！昂芏鄧�(guó)內(nèi)有實(shí)力的工程師都選擇出國(guó)工作，技術(shù)優(yōu)勢(shì)難再。另有很多投資者由于難以忍受國(guó)內(nèi)多項(xiàng)政策及潛規(guī)則之壓，對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)失望，才選擇投資國(guó)外，這又導(dǎo)致了資金優(yōu)勢(shì)喪失。”這位行業(yè)大佬稱，據(jù)其與機(jī)械行業(yè)內(nèi)的企業(yè)負(fù)責(zé)人聊天了解到，由于機(jī)械行業(yè)內(nèi)多項(xiàng)潛規(guī)則的存在，他們沒(méi)法安心工作，此外，各種稅收使他們難以承受。他認(rèn)為目前中國(guó)機(jī)械行業(yè)的過(guò)剩依然嚴(yán)重，機(jī)械主要產(chǎn)品保有量達(dá)到450萬(wàn)臺(tái)以上，開(kāi)工率嚴(yán)重不足，很多設(shè)備被擱置。按其介紹，當(dāng)前，有很多機(jī)械制造小企業(yè)深陷負(fù)債高企的漩渦，“接下來(lái)，機(jī)械行業(yè)將面臨洗牌，會(huì)有一批企業(yè)被淘汰，不僅如此，行業(yè)的大裁員才剛剛開(kāi)始”。