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城市公交節(jié)能減排新技術:節(jié)油30% PM排放量降低9成
2013-11-29   作者:記者 宋曉東/鄭州報道  來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
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    26日,鄭州宇通客車股份有限公司發(fā)布睿控技術,該技術可通過判斷車輛的實時狀態(tài),智慧匹配最佳動力組合方案,驅動車輛發(fā)揮最佳效率,較傳統(tǒng)能源車輛節(jié)省燃料30%以上,PM排放值降低超過90%,實現(xiàn)城市公交的高效節(jié)能減排。

    宇通客車新能源技術部部長朱光海介紹,搭載?叵到y(tǒng)的車輛,將由雙電機控制,具備純電驅動和混合驅動兩種模式,高效電機取代傳統(tǒng)客車變速箱,實現(xiàn)無級變速。轉向電動化和冷卻電動化技術還將通過動態(tài)變頻技術和電子風扇控制器實現(xiàn)能量的按需分配,避免能源浪費。

    此外,睿控技術還包含發(fā)動機啟停、驅動管理、全車CAN控制和遠程技術支持的智能化技術,可大幅降低燃料消耗和有害氣體排放。同時,在車輛減速滑行或剎車時,智能系統(tǒng)還將自動回收能量轉化為電能儲存,在純電動驅動模式下實現(xiàn)有效降耗。

    機動車尾氣排放是我國大中城市空氣污染的主要來源,公交車在市區(qū)內運行時間長,燃料消耗量大,是城市大氣微粒的主要污染源。今年9月,國家4部委聯(lián)合出臺《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》,進一步鼓勵推廣新能源汽車。行業(yè)專家表示,?丶夹g在有效節(jié)能的同時極大的降低車輛PM排放量,推動了新能源汽車的廣泛應用,激發(fā)了客車行業(yè)的綠色環(huán)保技術革新。

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