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航運業(yè)的虧損仍在加劇。WIND統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，14家上市航運企業(yè)三季度共虧損63.7億元，該數(shù)據(jù)比半年報的數(shù)據(jù)上升41%，上半年國內(nèi)A股14家上市航運企業(yè)凈利潤為-45.1億元。三季報情況顯示，14家中有10家處于虧損狀態(tài)，*ST遠洋仍然位居虧損首位。
*ST遠洋公布2013年三季報稱，公司前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入460.8億元，同比下降14.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-20.34億元，同比增長68.24%。其中，*ST遠洋第三季度實現(xiàn)營業(yè)總收入158.79億元，同比下降16.7%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-10.44億元，虧損較上年同期減少31.8%。
業(yè)內(nèi)人士表示，三季度*ST遠洋的虧損面進一步擴大，在航運業(yè)十分低迷的情況下，*ST遠洋幾乎不可能通過主營業(yè)務(wù)扭虧，若想不被退市，只能出售資產(chǎn)。事實上，*ST遠洋于2013年10月15日經(jīng)股東大會批準《審議出售青島遠洋資產(chǎn)管理有限公司81%股權(quán)并簽署相關(guān)協(xié)議之預(yù)案》、《審議出售上海天宏力資產(chǎn)管理有限公司81%股權(quán)并簽署相關(guān)協(xié)議之預(yù)案》，交易完成后將為公司2013年貢獻利潤約36億元。
與*ST遠洋相比，*ST鳳凰面臨更大風險。*ST鳳凰前三季度實現(xiàn)營業(yè)收入10.34億元，同比下降36.34%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.98億元。其中，第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.79億元，同比下降46.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-1.54億元。
而近年來*ST鳳凰身陷各種訴訟，資產(chǎn)不斷被拍賣，已經(jīng)被公開證實的負債高達60億元，并且*ST鳳凰已經(jīng)虧損2年半，若2013年再度虧損，*ST鳳凰將面臨退市風險。
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