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德國(guó)奢侈車(chē)公司在華推小車(chē)型
美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》 10月13日
2013-10-14   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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  德國(guó)奢侈汽車(chē)制造商加速向中國(guó)供應(yīng)更多種類(lèi)的小型汽車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)的計(jì)劃。他們希望能夠以此吸引那些買(mǎi)不起大車(chē)型的中國(guó)消費(fèi)者,以及一些希望能再買(mǎi)一輛較便宜車(chē)的富足買(mǎi)家。小型的豪華汽車(chē)對(duì)于富有的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)依然需要斟酌,而汽車(chē)行業(yè)高官說(shuō)冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),包括可能的較低剩余利潤(rùn),都是值得的,因?yàn)樾⌒兔栖?chē)的消費(fèi)增長(zhǎng)是可以預(yù)見(jiàn)的。
  在中國(guó)生產(chǎn)較小型的名車(chē)意味著奧迪、寶馬以及戴姆勒能夠免掉25%的進(jìn)口稅,這使他們能夠以更低的價(jià)格銷(xiāo)售車(chē)輛。幾乎所有的進(jìn)口車(chē)都要加上17%的增值稅,本地生產(chǎn)也符合中國(guó)推進(jìn)國(guó)家汽車(chē)行業(yè)的政策目標(biāo)。奧迪的動(dòng)作最為迅速。其計(jì)劃今年晚些時(shí)候就在廣州佛山開(kāi)始制造小車(chē)型A3三廂。今年4月,奧迪發(fā)布了中國(guó)制造的小型運(yùn)動(dòng)車(chē)型Q3,并稱(chēng)因此銷(xiāo)量上漲了將近一半。
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