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中科院：今年集運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩將加劇
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2013-06-19 作者：張彬 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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中國(guó)科學(xué)院預(yù)測(cè)科學(xué)研究中心18日發(fā)布2013年全球Top20集裝箱港口預(yù)測(cè)報(bào)告。報(bào)告預(yù)計(jì)2013年全球前十大集裝箱港口格局總體與2012年基本保持一致，中國(guó)港口集裝箱吞吐量增長(zhǎng)速度繼續(xù)領(lǐng)先全球港口。隨著世界經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，全球集裝箱運(yùn)輸需求整體將保持繼續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但航運(yùn)公司仍將面臨嚴(yán)峻的運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題，今年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)前景仍不樂(lè)觀。
報(bào)告分析，由于2011年所訂購(gòu)的超大型船將在2013年開始陸續(xù)交付使用，預(yù)計(jì)2013年全球集裝箱船運(yùn)力過(guò)剩問(wèn)題將進(jìn)一步惡化。截至4月8日，全球集裝箱船隊(duì)總運(yùn)力已達(dá)1660萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），其中共有271艘船舶閑置，集裝箱船閑置運(yùn)力占比5.0%。考慮到新增運(yùn)力，預(yù)計(jì)2013年集裝箱船運(yùn)力供給過(guò)剩的情況相比2012年將更為嚴(yán)峻。
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