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    山西運(yùn)城空港開發(fā)區(qū)道路施工現(xiàn)場，一臺(tái)臺(tái)機(jī)器轟鳴，海鐵路橋項(xiàng)目經(jīng)理蔡建興滿身泥土，臉上還掛著不知是被汗水還是雨點(diǎn)打濕的泥印，記者到工地采訪時(shí)他正有條不紊指揮著施工，一絲不茍。海鐵路橋王致和董事長告訴記者，目前海鐵公司同時(shí)在進(jìn)行著幾條道路項(xiàng)目的施工，每個(gè)工程的項(xiàng)目經(jīng)理都和蔡建興一樣，時(shí)時(shí)刻刻都戰(zhàn)斗在一線，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。
　　海鐵路橋董事長王致和如今已年過70，在當(dāng)?shù)乜伤闶且粋€(gè)傳奇人物。從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)后就一直從事道路建設(shè)工作，一干就是幾十年。他在鐵路系統(tǒng)任職期間創(chuàng)下斐然業(yè)績，曾多次受到國家級(jí)、省市級(jí)的表彰：北京鐵路局授予他“新世紀(jì)改革人物榮譽(yù)稱號(hào)”、中華全國總工會(huì)授予他“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆薄?003年被評(píng)為“山西省勞模”榮譽(yù)稱號(hào)……
　　2004年，王致和從鐵路系統(tǒng)光榮退休，忙碌了大半輩子本該像其他退休者一樣含飴弄孫、頤享天年，然而他卻重披戰(zhàn)袍，踏上了二次創(chuàng)業(yè)的征程�！皣业呐嘤魑疫€沒有報(bào)答完，這么多年在工作中積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該充分利用，好好發(fā)揮，奉獻(xiàn)自己的余熱，在有生之年為社會(huì)多做貢獻(xiàn)。”王致和說到此事，眼里透露著一絲堅(jiān)定。
　　如今的王致和年事漸高，當(dāng)記者第一次看到他時(shí)，很難相信就是這樣一個(gè)老人能把企業(yè)從幾百萬的規(guī)模短短幾年就發(fā)展到年產(chǎn)值四五億的規(guī)模。但多年的辛勞已讓他身體大不如前，如今的他顯得很羸弱。接受記者采訪時(shí)，手機(jī)鈴聲響起，他拿起那個(gè)陪伴多年的老式翻蓋手機(jī)，由于雙手抖動(dòng)的厲害，硬是半天沒能接上，盡管身體如此，但只要一提到工程，他馬上精神抖擻，平常一有時(shí)間，他就會(huì)讓司機(jī)帶著他去各個(gè)工地巡視，生怕工程質(zhì)量出一點(diǎn)點(diǎn)問題。
　　“工程質(zhì)量就是我們的魂�！蓖踔潞褪冀K信奉這一理念。2009年6月，八一湖飛雁橋工程開工，總投資6818萬元，是運(yùn)城市委市政府的重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目。在這次工程建設(shè)中，為了給市委市政府和全市人民交一份滿意的答卷，王致和不顧自己年事已高，每天親臨工地指揮。特別是在施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)上，他更是三天三夜廢寢忘食，蹲守工地；在八一湖大橋樁基工程的施工中，由于庫區(qū)內(nèi)淤泥層比較深，對(duì)樁基成孔造成很大困難，他多次和施工人員反復(fù)研究，最終制定出了最佳施工方案，采用了國內(nèi)最先進(jìn)的振動(dòng)錘下?lián)茕撟o(hù)筒技術(shù)，確保了工程質(zhì)量。在這次施工中，建筑行業(yè)推廣的10項(xiàng)新技術(shù)，八一湖飛雁橋工程就采用了6項(xiàng)。這正是王致和對(duì)工程質(zhì)量至高追求的最好詮釋。
　　有耕耘就有收獲，有付出必有回報(bào)。2012年，王致和與他的海鐵人取得了驕人的業(yè)績。八一湖大橋獲得了市優(yōu)、省優(yōu)及山西省工程質(zhì)量的最高榮譽(yù)——汾水杯質(zhì)量大獎(jiǎng)，海鐵路橋公司被評(píng)為“全國優(yōu)秀企業(yè)”，董事長王致和被評(píng)為“全國優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理管理者”……
　　成立九年來，海鐵公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，人才隊(duì)伍不斷增強(qiáng)，技術(shù)實(shí)力不斷壯大，機(jī)械設(shè)備不斷更新。據(jù)介紹，目前海鐵公司擁有國內(nèi)外大中型先進(jìn)設(shè)備60余臺(tái)件，其中有日產(chǎn)4000型瀝青混合料拌和耬一套，新筑ZWB—400穩(wěn)定土拌和站一套。福格勒2100履帶式攤鋪機(jī)一臺(tái)，平地機(jī)、膠輪壓路機(jī)、鋼輪壓路機(jī)等多臺(tái)，能滿足大規(guī)模、高質(zhì)量的路基、路面、橋梁、涵洞的施工要求。
　　各種設(shè)備的購置是海鐵工程質(zhì)量和施工能力的有效保障。公司提供的資料表明，如今的海鐵路橋注冊(cè)資金過億元，是運(yùn)城市唯一具有國家市政工程總承包一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)，同時(shí)具有公路、鐵路、房建、水利等多項(xiàng)施工資質(zhì)。年輕的海鐵路橋，已成為古老運(yùn)城加快推進(jìn)城市化進(jìn)程的強(qiáng)勁助力者。
　　“海鐵路橋公司的目標(biāo)是立足運(yùn)城，進(jìn)軍山西，走向全國，憑一流的工程質(zhì)量、一流的企業(yè)實(shí)力、一流的人才隊(duì)伍，拿到工程建筑行業(yè)的最高獎(jiǎng)---魯班獎(jiǎng)。”在談及海鐵路橋公司今后的發(fā)展藍(lán)圖，王致和信心百倍，激情滿懷。