2005年簽署合資諒解備忘錄，由中石化集團(tuán)、科威特石油共同投資90億美元的湛江煉化項(xiàng)目(簡稱中科煉化)，在幾經(jīng)周折后的2013年竟傳出外方有意撤股的消息。
據(jù)多方了解，科威特石油與中石化的爭執(zhí)主要源于中科煉化是否還要上馬乙烯等大石化項(xiàng)目：中石化出于市場供需等多方考慮，計(jì)劃將先上馬1500萬噸/年大煉油項(xiàng)目，再視情況看是否繼續(xù)化工項(xiàng)目建設(shè)；而科威特石油卻認(rèn)為如果僅僅是大煉油，利潤稀薄，該公司完全沒有必要介入。
“科方希望能把項(xiàng)目搞成集煉油化工和成品油分銷在內(nèi)的一體化項(xiàng)目，這樣，它們?cè)谥袊臉I(yè)務(wù)就可以覆蓋整條石化產(chǎn)業(yè)鏈。”5月8日有知情人說：“然而目前這個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃顯然做不到這點(diǎn)，因此科方想要撤出也是自然的�！�
對(duì)此說法，項(xiàng)目所在地湛江市政府有關(guān)人員予以堅(jiān)決否認(rèn)，中石化方面不予回應(yīng)，而科威特石油駐華機(jī)構(gòu)的電話無人接聽。
中科煉化是中國政府以市場換油源戰(zhàn)略的成果之一，此前已有福建煉化項(xiàng)目、揭陽石化項(xiàng)目，之后中國政府還與有關(guān)國家安排了臺(tái)州石化項(xiàng)目和昆明石化項(xiàng)目等多個(gè)中外合資石化項(xiàng)目，因此中科煉化的成敗具有一定影響力。
鑒于此，中石化擬在放棄乙烯等大石化項(xiàng)目的同時(shí)，在中科煉化項(xiàng)目中加入烯烴類化工品生產(chǎn)；同時(shí)斟酌是否可以給予科方部分中石化廣東加油站權(quán)益。
上述知情人士稱：“現(xiàn)在科方有意向某跨國石油公司轉(zhuǎn)讓部分(中科煉化)股權(quán)，但在國內(nèi)很難見到他們項(xiàng)目組的人了�！�
科方萌生退意
中科煉化位于廣東湛江東海島國家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
2009年10月，廣東省政府、中石化和科威特石油共同簽署了項(xiàng)目諒解備忘錄，中石化和科威特決意各持股50%、共同斥資90億美元，在湛江建設(shè)包括1500萬噸/年煉油能力和100萬噸乙烯產(chǎn)能的大石化項(xiàng)目。
湛江發(fā)改局網(wǎng)站披露，目前該項(xiàng)目海域和陸域初勘全部完成，累計(jì)完成場地平整土方2155萬立方米，強(qiáng)夯、勘探、西北圍堰正在有序進(jìn)行；今年2月25日，科威特駐廣州總領(lǐng)事阿卜杜瓦哈布·薩格爾也表示，中科煉化進(jìn)展順利，只存在一些技術(shù)方面的問題，預(yù)計(jì)將于兩年后建成。
然而，變故就出在“技術(shù)方面的問題”上。
上述知情人士透露，此前中石化已經(jīng)決定不在湛江搞大乙烯，因?yàn)樯像R大乙烯后有很多麻煩�！耙环矫鎳鴥�(nèi)民眾現(xiàn)在普遍對(duì)化工項(xiàng)目落戶有抵觸情緒，另一方面即便(中科煉化)乙烯項(xiàng)目投產(chǎn)，其盈利狀況也不容樂觀。”
這顯然與科威特石油投資的初衷有違背，它希望能和沙特阿美一樣，在中國擁有可以覆蓋整條石化產(chǎn)業(yè)鏈的生產(chǎn)基地。
“中國政府對(duì)油價(jià)是管制的，如果光是煉油，這項(xiàng)投資的回報(bào)率堪憂�！币晃慌c科威特石油持同樣觀點(diǎn)的跨國油企駐華人員坦言。
據(jù)了解，2008年前后由于中國政府對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)的嚴(yán)格管控，中石化、埃克森美孚及沙特阿美共同投資49.6億美元的福建煉化一體化項(xiàng)目投產(chǎn)不久就虧損嚴(yán)重�！坝绕涫浅善酚蜆I(yè)務(wù)，賣一噸虧一噸”，只是因?yàn)榛I(yè)務(wù)需要大量乙烯原料，化工品產(chǎn)銷兩旺，因此三方投資者才“硬挺下來”。
于是今年年初科威特石油萌生退意，“(中科石化)項(xiàng)目組成員出現(xiàn)流失，其在北京國貿(mào)大廈的辦公室中再也難見項(xiàng)目組成員�！鄙鲜鲋槿耸糠Q。
對(duì)于科方的想法，中石化方面并非不了解，但考慮利益得失，中石化并未急于讓步。
“直至近期，在雙方政府官員的推動(dòng)下，中石化向科方伸出了橄欖枝�！敝槿耸空f。
據(jù)他透露，中石化方面表示擬在放棄乙烯等大石化項(xiàng)目的同時(shí)，在中科煉化項(xiàng)目中加入烯烴類化工品生產(chǎn)；同時(shí)斟酌是否可以給予科方部分中石化廣東加油站權(quán)益。
對(duì)此，科方表示接受，但“它有意向某跨國石油公司轉(zhuǎn)讓部分(中科煉化)股權(quán)，不想再握有50%股權(quán)了”。
4月27日，中石化高級(jí)副總裁章建華親赴湛江，參加湛江東海島鋼鐵石化循環(huán)經(jīng)濟(jì)專家咨詢會(huì)，和與會(huì)的中國工程院主席團(tuán)名譽(yù)主席、中國工程院院士徐匡迪，中國工程院副院長、中國工程院院士干勇等18位石化鋼鐵專家共商?hào)|海島發(fā)展大計(jì)，然而科威特石油方面并沒派員出席。
乙烯項(xiàng)目爭議
因?yàn)槎嘀卦�，中石化已不看好新建乙烯�?xiàng)目的前景——這即緣于民眾對(duì)化工項(xiàng)目特別是PX項(xiàng)目的抵觸情緒(大乙烯項(xiàng)目基本都會(huì)配置PX原料生產(chǎn))；也緣于在高油價(jià)下，其對(duì)以石油為原料的化工品是否還有競爭力的擔(dān)憂。
據(jù)了解，目前制取化工原料烯烴有3種方式：一是石腦油制烯烴，二是煤制甲醇再制烯烴，三是烷烴脫氫制烯烴。
頁巖氣革命前，全球主要用石腦油(原油煉制的下游產(chǎn)品)制烯烴；然而隨著美國頁巖氣資源的開發(fā)，美國化工領(lǐng)域已經(jīng)宣布了逾50個(gè)頁巖氣相關(guān)的新建項(xiàng)目，這些項(xiàng)目大部分將在2015～2018年投產(chǎn)。
“由于頁巖氣價(jià)格低廉，因此中國石化制烯烴項(xiàng)目在原料成本上首先就輸了一大步�！庇兄惺�(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院專家稱：“在很多大宗石化產(chǎn)品總成本中，原料成本占據(jù)50%，甚至更高的比例�！�
緣于此，今年以來亞洲石化市場價(jià)格、特別是乙烯等的價(jià)格也出現(xiàn)了暴跌。
截至4月26日，亞洲乙烯現(xiàn)貨價(jià)格跌至8個(gè)月來的最低水平，達(dá)1170美元～1200美元/噸(CFR，東北亞)，而丙烯交易價(jià)格1270美元～1310美元/噸(CFR，東北亞)，僅比近4個(gè)月的最低水平略有回升。對(duì)于亞洲烯烴后市，市場人士表示，乙烯難以制止下跌勢頭，丙烯或?qū)⒊霈F(xiàn)反彈，烯烴價(jià)格將分道揚(yáng)鑣。
“雖然石油基烯烴技術(shù)較為成熟，產(chǎn)品綜合利用率較高，但在國際原油價(jià)格高位攀升的情況下，其發(fā)展空間將被逐漸壓縮�！鄙鲜鲋惺瘜＜艺f。
而上述跨國油企駐華人士對(duì)中科煉化的前景更加悲觀，“由于原料成本問題，即便它只搞煉油，也難獲得很好的發(fā)展”。
他指出，中國煉油產(chǎn)能過剩已是不爭的事實(shí)，未來幾年，中國新建煉廠將不得不走目前韓國、中國臺(tái)灣等地?zé)拸S的老路，即大量進(jìn)口原油、再大量出口成品油，最終以規(guī)模取勝。
“韓國釜山煉廠煉油能力達(dá)到4000萬噸/年以上，中科煉化才1500萬噸/年，怎么競爭？”他最后反問。