今年，安徽長(zhǎng)江、巢湖上的首批千余艘船舶將通過“柴油、天然氣雙燃料內(nèi)燃機(jī)”技術(shù)改造項(xiàng)目完成“油改氣”。《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從合肥市及相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施方了解到，未來，整個(gè)安徽省的內(nèi)河航運(yùn)都將逐步推廣使用天然氣這一清潔能源，實(shí)現(xiàn)內(nèi)河的“清潔航運(yùn)”。
目前，由中國船舶重工集團(tuán)第７１１研究所和華強(qiáng)天然氣發(fā)展有限公司共同開發(fā)的ＬＮＧ船舶動(dòng)力改造技術(shù)已在巢湖完成了雙燃料試點(diǎn)，２艘千噸以上的散貨運(yùn)輸船成功改造為ＬＮＧ雙燃料運(yùn)行的新型船舶，并完成了超過２００小時(shí)的試運(yùn)行，經(jīng)考核滿足整船雙燃料系統(tǒng)可靠性的要求。
“在內(nèi)河航運(yùn)上推廣使用天然氣這一清潔能源，可以調(diào)整內(nèi)河航運(yùn)業(yè)的能源結(jié)構(gòu)，有效地實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，經(jīng)測(cè)算，還能降低船東２０％－３５％的使用成本。”華強(qiáng)天然氣發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)郭三喜表示。
據(jù)悉，今年安徽將在長(zhǎng)江、巢湖共計(jì)完成１３００－１５００艘船舶的“油改氣”工作，預(yù)計(jì)將節(jié)能１４億元，并為船東節(jié)約成本超過３億元。未來５年，安徽還將在長(zhǎng)江全面推廣這一改造項(xiàng)目，并計(jì)劃向淮河流域延伸。
為滿足船舶的加氣需要，安徽正在巢湖建設(shè)２個(gè)ＬＮＧ加氣站，即將投入使用。同時(shí)，還在長(zhǎng)江流域的蕪湖、馬鞍山、安慶規(guī)劃了３個(gè)ＬＮＧ加氣站，并在銅陵規(guī)劃建設(shè)一個(gè)儲(chǔ)氣站。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者還了解到，安徽將對(duì)“油改氣”項(xiàng)目實(shí)施“三方攤”，即船東拿出２５％、政府補(bǔ)貼２５％、企業(yè)承擔(dān)５０％，減輕船東的改造成本壓力。