繼總經(jīng)理杜航離職,及投行、資管、固收骨干結(jié)伴出走,中航證券仍處在變動(dòng)中。據(jù)稱,深圳投行超過一半的人離開,目前整個(gè)投行部門僅剩5名保代,人心不穩(wěn)。
多名投行人士向理財(cái)周報(bào)記者透露,去年遲來的項(xiàng)目提獎(jiǎng)補(bǔ)發(fā)了一半,但投行人員依然在觀望,“走不走暫時(shí)不確定,還會(huì)有變動(dòng)”。
此前,總經(jīng)理一職由現(xiàn)任黨委書記郝力平暫代,不過近期,傳大股東中航投資副總經(jīng)理許雄斌或接過管理權(quán)。
深圳保代僅余5人
深圳航空大廈,隱藏在深南中路格蘭云天大酒店背后,29-30層正是中航證券總部及投行分公司辦公地點(diǎn)。
一個(gè)月前,迫于股東方的業(yè)績壓力及相悖的經(jīng)營理念,中航證券總經(jīng)理杜航離職。他是最后離開的高管,其實(shí)自去年9月,總經(jīng)理助理兼承銷與保薦分公司總經(jīng)理陳強(qiáng)、資產(chǎn)管理分公司總經(jīng)理陳天虹、固定收益部總經(jīng)理等業(yè)務(wù)骨干先后相繼出走。
陳強(qiáng)是中航證券投行業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊,他的出走直接引發(fā)投行的一場人員流失。據(jù)稱,去年中航前前后后約有七八名保代流失。
證監(jiān)會(huì)官網(wǎng)顯示,中航證券投行隊(duì)伍現(xiàn)有126人,包括23名保代。一個(gè)月前,證監(jiān)會(huì)顯示有投行人員160人,保代24人。
實(shí)際上,據(jù)中航內(nèi)部人員透露,目前中航證券的保代人數(shù)少于15人。
“深圳是高度市場化的地方,團(tuán)隊(duì)流失最為嚴(yán)重,原來有十幾個(gè)保代,現(xiàn)在剩下的還不到一半。”中航證券某保代告訴記者。目前深圳的保代僅剩下5人,分別是謝濤、魏奕、葉海鋼、楊德林、陽靜。
一北京投行團(tuán)隊(duì)人士表示,中航證券內(nèi)部人心不穩(wěn),他們也有所打算,希望找一個(gè)能夠穿越周期的穩(wěn)定券商,“估計(jì)中航接下來還會(huì)有較大的變動(dòng)!
據(jù)了解,見證中航證券變遷的總經(jīng)理杜航,可能將到國金證券任副董事長,分管資管業(yè)務(wù)。而陳強(qiáng)和跟隨他的幾個(gè)保代及團(tuán)隊(duì)則投奔華創(chuàng)證券。
獎(jiǎng)金補(bǔ)發(fā)了一半
保代大量流失的一個(gè)重要原因,跟中航證券的內(nèi)部治理及薪酬制度密切相關(guān)。
去年,一名內(nèi)部員工向記者表示:“投行一直沒發(fā)獎(jiǎng)金,項(xiàng)目提獎(jiǎng)都泡湯了,我們是中小券商,收入就靠項(xiàng)目提獎(jiǎng)了,不像大投行有豐厚的年終利潤獎(jiǎng)!
上述投行員工告訴記者,由于大股東中航投資和實(shí)際控制人中航工業(yè)集團(tuán)是做軍工、石油的實(shí)業(yè)企業(yè),跟券商這種金融企業(yè)大不相同,股東方始終覺得中航證券投行員工的收入過高。
“薪酬方案變過好幾次,考核不透明,從來就沒兌現(xiàn)過,亂糟糟的!币幻诼毜膯T工抱怨道,“我都說不清楚怎么計(jì)算了,以前是承攬項(xiàng)目的拿10%提獎(jiǎng),承做的拿6%-8%的提獎(jiǎng)!
目前,中航證券分管投行業(yè)務(wù)的是副總裁石玉晨,在陳強(qiáng)離開之后,投行總經(jīng)理一職暫時(shí)空缺。
石玉晨,哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專業(yè)碩士畢業(yè),曾做過中海重機(jī)的重組,其時(shí)與中航工業(yè)集團(tuán)董事長林左鳴相識(shí),而后任中航證券副總裁。
一名深圳行業(yè)內(nèi)人士表示:“這是個(gè)券商整合的時(shí)代,中小券商的空間越來越小,如果再加上內(nèi)部治理混亂,未來就沒什么指望了。”
記者從中航證券的保代了解到,“領(lǐng)導(dǎo)層也希望有所改變,最近項(xiàng)目提獎(jiǎng)發(fā)了一半,我們還在觀望。”
許雄斌或接管中航
總經(jīng)理杜航走后,黨委書記郝力平代為行使職權(quán),據(jù)知情人透露,中航投資的副總經(jīng)理許雄斌可能接過管理權(quán)。
1月7日至8日,許雄斌以及中航證券領(lǐng)導(dǎo)層出現(xiàn)在中航證券2013年工作計(jì)劃預(yù)備會(huì)議上。
“許總代表股東方管理中航證券是確定無誤的,不過他還沒有證券從業(yè)資格,目前職位并不明確,可能擔(dān)任副董事長!鄙鲜鲋槿吮硎。
許雄斌,畢業(yè)于中國社會(huì)科學(xué)院研究生院,經(jīng)濟(jì)學(xué)博士,金融學(xué)博士后。歷任深圳飛達(dá)表業(yè)公司經(jīng)理部經(jīng)理,深圳中航集團(tuán)總辦秘書、電腦中心主任、團(tuán)委書記,江南信托投資股份有限責(zé)任公司總裁助理、副總裁,中航共青城實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理、黨委書記。現(xiàn)任中航投資控股股份有限公司副總經(jīng)理。
據(jù)了解,許雄斌對(duì)證券公司的發(fā)展思路比較符合投行預(yù)期,內(nèi)部員工認(rèn)為:“許思路比較正確,市場化程度較高!
但中航證券積弊已久,內(nèi)部員工透露,在去年的一次投行改革會(huì)議上,許雄斌力主改革,但第二天他不在場的時(shí)候,中航領(lǐng)導(dǎo)層又出現(xiàn)了不同的思路,前后并不一致。
“縣官不如現(xiàn)管,只怕中航日積月累的弊端慣性太大,投行人員接下來還會(huì)繼續(xù)流失!鄙鲜鰡T工擔(dān)憂。
據(jù)Wind統(tǒng)計(jì),2012年中航證券實(shí)現(xiàn)凈利潤2648.83萬元,比2010年縮水了11倍,下滑嚴(yán)重。去年2月,中航投資借殼上市,對(duì)中航證券的業(yè)績要求更高了。未來不管誰接過中航證券總經(jīng)理一棒,都將面臨巨大的調(diào)整。