|
2012年德國(guó)豪華汽車制造商實(shí)現(xiàn)了前所未有的銷售業(yè)績(jī)。今年他們則計(jì)劃推出價(jià)格更低的新車型，以吸引那些更年輕且不太富有的美國(guó)消費(fèi)者，讓他們逐漸放棄福特、本田和豐田等大眾市場(chǎng)汽車品牌。
寶馬和戴姆勒公司近日分別推出了售價(jià)約3萬(wàn)美元的新款汽車，奧迪公司也在醞釀一款四門的新A3緊湊型車，預(yù)計(jì)價(jià)格在2.4萬(wàn)至3萬(wàn)美元之間。這三款車型是上述品牌近十年來在降低美國(guó)入門車型門檻上最統(tǒng)一的一次行動(dòng)。這些車型的主要目標(biāo)受眾是20、30及40歲出頭的消費(fèi)者。這些計(jì)劃可能對(duì)底特律的其他制造商構(gòu)成潛在威脅。
|