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　　交通運輸部今日(22日)舉行例行新聞發(fā)布會，介紹今年前10個月交通運輸經(jīng)濟運行情況及全年經(jīng)濟運行走勢預(yù)測。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在發(fā)布會上表示，交通運輸部成立以后，在綜合運輸規(guī)劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸?shù)囊?guī)范以及信息共享方面做了一些工作，開展了一些試點示范和先行引導(dǎo)，但體制機制還不順，推進難度較大。
　　針對有記者就“大部制改革”話題的提問，何建中表示，將按照國務(wù)院要求，按照大部制試點要求，從規(guī)劃、樞紐，從發(fā)揮比較優(yōu)勢和綜合優(yōu)勢，從標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范以及政策研究、制訂、推廣的角度，從信息化的建設(shè)、綜合信息平臺的建設(shè)和信息共享方面，進一步加大推進力度，進一步加大政策支持力度，使“十二五”規(guī)劃確定的綜合運輸?shù)哪繕?biāo)能夠得到有效地推進和更好地實施。
　　何建中指出，交通運輸部是2008年按照國務(wù)院批準(zhǔn)成立的，這幾年來按照國務(wù)院的要求，履行好職責(zé)，主要做了以下幾件事：
　　一是從規(guī)劃角度，統(tǒng)籌規(guī)劃銜接，建立綜合運輸規(guī)劃體系，去年六月份，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于推進綜合運輸體系指導(dǎo)意見》，首先從規(guī)劃的角度進行統(tǒng)籌、引導(dǎo)。
　　二是加大綜合運輸樞紐建設(shè)，更好地發(fā)揮各種運輸方式的綜合優(yōu)勢。這幾年，主要是在客運綜合樞紐和貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)上，交通運輸部加大了推進力度和支持力度。具體體現(xiàn)在部里專門就這兩個方面提出了規(guī)劃意見，一個是《“十二五”綜合客運樞紐建設(shè)規(guī)劃》，一個是《“十二五”公路貨運樞紐(物流園區(qū))建設(shè)規(guī)劃》，并且直接抓了南京南站綜合客運樞紐等六個試點示范項目，同時在投資計劃當(dāng)中，重點支持了全國37個綜合客運樞紐項目、20個物流園區(qū)的建設(shè)，綜合運輸樞紐建設(shè)加強了一些支持和試點示范項目的工作。
　　三是加快推進綜合運輸標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、政策的制定和完善工作，特別是鐵水聯(lián)運方面，交通運輸部加大了推進力度，具體來講，在集裝箱運輸方面簽訂了鐵水聯(lián)運三個框架協(xié)議，具體抓了六個沿海港口集裝箱鐵水聯(lián)運的協(xié)議，這樣在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范研究制定和推廣方面做了一些嘗試。
　　四是推進綜合運輸管理和信息服務(wù)平臺建設(shè)，特別是管理服務(wù)方面的信息，能夠從綜合運輸角度實現(xiàn)信息共享互通，有效利用信息資源。目前，在浙江，交通運輸部進行了試點，加大了信息平臺和信息資源的整合，把它作為一個試點示范項目加大支持和推進力度。
　　何建中表示，大部制改革，尤其是交通運輸部成立以后，在綜合運輸規(guī)劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸?shù)囊?guī)范以及信息共享方面做了一些工作，開展了一些試點示范和先行引導(dǎo)，以及指導(dǎo)方面的工作。但同時也有問題存在，“如果說從存在的問題，我覺得一方面是體制機制還不順，另一方面，推進難度較大�！�
　　在談到下一步計劃時，何建中表示，“我們將按照國務(wù)院要求，按照大部制試點要求，繼續(xù)在我剛才說的幾個方面，從規(guī)劃、樞紐，從發(fā)揮比較優(yōu)勢和綜合優(yōu)勢，從標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范以及政策研究、制訂、推廣的角度，從信息化的建設(shè)、綜合信息平臺的建設(shè)和信息共享方面，進一步加大推進力度，進一步加大政策支持力度，使‘十二五’規(guī)劃確定的綜合運輸?shù)哪繕?biāo)能夠得到有效地推進和更好地實施�！�