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GE兩款渦槳發(fā)動機在歐取得適航證
2012-11-22   作者:龍二  來源:經(jīng)濟參考網(wǎng)
 
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    作為H80的衍生型發(fā)動機,GE航空集團新型H75和H85渦槳發(fā)動機19日取得歐洲航空安全局(EASA)的適航證。
    上周,中航工業(yè)通用飛機有限責(zé)任公司(CAIGA中航通飛)選擇了GE航空集團的新型H85渦槳發(fā)動機為中航通飛的5座領(lǐng)航150公務(wù)機提供動力。這是H85渦槳發(fā)動機的首次應(yīng)用。
    據(jù)介紹,H75發(fā)動機的起飛和最高持續(xù)運營的額定功率為750軸馬力(shp),H85發(fā)動機的額定功率為850軸馬力。與H80發(fā)動機一樣,H75和H85發(fā)動機將主要用于農(nóng)用、通勤、公用事業(yè) 及公務(wù)渦槳飛機領(lǐng)域。H75和H85發(fā)動機預(yù)計將于明年取得美國聯(lián)邦航空局(FAA)適航證。
    H80發(fā)動機于今年10月安裝在畫眉鳥510G上投入使用。該發(fā)動機還被飛機工業(yè)公司選為將于明年初投入使用的L410通勤飛機的動力。
    H80渦槳系列發(fā)動機采用了GE三維氣動設(shè)計技術(shù)和先進材料,動力更強勁、燃油效率更高、耐久性更好,無需重復(fù)燃油噴嘴及熱部件檢查。H80發(fā)動機的大修間隔能達到3600飛行小時或6600個循環(huán)。H80系列發(fā)動機還提供標準配置的自動起動和限制模塊,使發(fā)動機起動更簡便。它還提供一個可選擇的槳葉控制器,方便用戶靈活選擇不同的螺旋槳。
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