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大區(qū)域•大通道•大平臺
綏芬河市委書記趙連鈞談大綏芬河區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想
2012-09-05   作者:記者 吳曉東 《綏芬河日報》記者 徐長有 李雅文 崔學智 劉雪梅 舟自橫/采寫  來源:經(jīng)濟參考報
 
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    近日,中共綏芬河市委書記趙連鈞在接受記者采訪時,以宏觀戰(zhàn)略思維,就綏芬河在中俄戰(zhàn)略合作中的地位和作用,在俄遠東大開發(fā)中的機遇和作用,從經(jīng)濟地理的角度提出了大綏芬河區(qū)域戰(zhàn)略構(gòu)想。
  趙連鈞指出,綏芬河在中俄合作中的戰(zhàn)略地位和作用十分突出,在俄羅斯遠東大開發(fā)的機遇中,怎么樣規(guī)劃大綏芬河經(jīng)濟地理,關系到如何在更大的區(qū)域范圍搭建國際合作平臺,開通國際大通道的問題。
  趙連鈞提出,綏芬河要在全國一盤棋上,在中俄合作上找到位置。中俄合作在綏芬河這個節(jié)點上,應以綏芬河流域2萬平方公里、橫跨中俄兩國、面對太洋出?诤蜌W亞大陸橋、300萬人口的范圍內(nèi),來謀劃大綏芬河區(qū)域發(fā)展,包括牡丹江、東寧、穆棱等黑龍江東部,還有海參崴等地,來謀劃綏芬河的發(fā)展、定位。大綏芬河概念,第一是大的區(qū)域,以綏芬河兩岸,面對太平洋,歐亞大陸橋,在這個范圍內(nèi)建立大區(qū),在這個大的區(qū)域當中來定位綏芬河、謀劃綏芬河、設計綏芬河;第二就是大通道,就是通歐達美;第三就是大平臺,為中俄、為東北亞區(qū)域的合作搭建平臺,搭建信息、合作、產(chǎn)業(yè)、文化交流、科技合作的平臺;大區(qū)域、大通道、大平臺,這樣就構(gòu)成了大綏芬河。
  趙連鈞說,大綏芬河戰(zhàn)略是在四個背景下成為可能的。背景之一是中俄合作的戰(zhàn)略升級。當前中俄合作越來越可觀、越來越可信、越來越讓人感覺到可操作。背景之二是俄羅斯遠東大開發(fā)。光有中俄合作不行,當前俄羅斯遠東的大開發(fā)如火如荼,為大綏芬河區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略帶來了可能;背景之三,是當前世界各國在利益格局的重新分配、重新分化、重新調(diào)整的背景下,國家利用綏芬河的節(jié)點作用和大綏芬河的區(qū)域地位,建立陸海聯(lián)結(jié)的國際大通道十分必要。這條通歐達美的國際大通道,來開辟一條新的渠道,發(fā)展未來10年20年之內(nèi),只要中俄關系保持現(xiàn)在水平,這條通道就是現(xiàn)實的,很多企業(yè)都在關注,如果這條通道通的話,一些企業(yè)就會到黑龍江來。背景之四是國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型需要解決三個問題,市場的問題、原材料的問題、科技貢獻率問題,在這個轉(zhuǎn)型當中,綏芬河處在中俄合作的節(jié)點上,利用幾個平臺促進南方企業(yè)轉(zhuǎn)型,那么南方的經(jīng)濟要素會向黑龍江方向、綏芬河方向轉(zhuǎn)移、會向大通道沿途方向轉(zhuǎn)移。這四個背景能支撐綏芬河現(xiàn)在和未來發(fā)展的思路。
  趙連鈞說,歷史上,蘇聯(lián)的物資曾在這條通道上走過,現(xiàn)在兩國利益關系一致,有可能使這條通道常態(tài)化,F(xiàn)在俄遠東鐵路運量不足,年年虧損,也想增加,建立大通道是中俄雙方共同的需求。
  趙連鈞指出,建立這樣大通道的戰(zhàn)略,不是綏芬河市力所能及的,而是站在這個點上發(fā)出這樣的設想和呼吁,然后融入國家新戰(zhàn)略當中,這也是邊境口岸應該做的事情。
  趙連鈞說,綏芬河要有大的發(fā)展,就必須要多付出,付出幾倍的努力,這個付出就是領導干部晚上少睡覺,就是多干活,領著干。機遇稍縱即逝,稍有懈怠綏芬河就會落后,綏芬河干部的神經(jīng)要成為鋼鐵般的,要抗打擊,堅忍不拔。
  趙連鈞最后說,合作平臺的“軟件”建設正在加強。最近要成立中俄遠東投資合作服務局,就是為中俄兩國之間合作提供平臺體系,政策體系、交通運輸體系,人才體系,金融體系等服務,五個體系身強力壯了,就會產(chǎn)生強大的活動,就會形成新一輪的爆發(fā)式增長。
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