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長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略將進(jìn)行大調(diào)整
從市場(chǎng)領(lǐng)先到客戶(hù)滿(mǎn)意
2012-08-23   作者:記者 吳華國(guó)/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    面對(duì)車(chē)市低迷和合資品牌不斷下探的雙重壓力,自主品牌長(zhǎng)城依然保持了逆勢(shì)增長(zhǎng),2012年上半年累計(jì)銷(xiāo)售27.93萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%,高于行業(yè)平均水平。盡管如此,長(zhǎng)城汽車(chē)公司決策者仍然清醒地意識(shí)到,隨著市場(chǎng)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻,汽車(chē)廠(chǎng)商間的競(jìng)爭(zhēng)將從產(chǎn)品銷(xiāo)售向營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)全業(yè)務(wù)鏈延伸。對(duì)自主品牌而言,快速?gòu)浹a(bǔ)終端管理和服務(wù)的短板更加迫在眉睫。為此,長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略將進(jìn)行大調(diào)整。
  日前,在1500余名經(jīng)銷(xiāo)商參加的大會(huì)上,長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英說(shuō),以前,長(zhǎng)城在營(yíng)銷(xiāo)上的主要目標(biāo)是“市場(chǎng)領(lǐng)先”,也就是確保在長(zhǎng)城所聚焦的三大品類(lèi):SUV、皮卡、A級(jí)轎車(chē)做到市場(chǎng)領(lǐng)先。但是,從今年開(kāi)始,長(zhǎng)城對(duì)營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略要進(jìn)行大調(diào)整。要在“市場(chǎng)領(lǐng)先”基礎(chǔ)上做到“客戶(hù)滿(mǎn)意”,最終實(shí)現(xiàn)“決勝終端”。
  長(zhǎng)城的營(yíng)銷(xiāo)變革主要圍繞三個(gè)方向展開(kāi):即客戶(hù)理念的變革、營(yíng)銷(xiāo)模式的變革、合作模式的變革。
  客戶(hù)理念的變革主要圍繞打造誠(chéng)信體系、創(chuàng)建無(wú)憂(yōu)服務(wù)、深入客戶(hù)關(guān)懷展開(kāi)。
  營(yíng)銷(xiāo)模式的變革,主要包括創(chuàng)新前、后市場(chǎng)盈利模式,創(chuàng)新銷(xiāo)售、服務(wù)的滿(mǎn)意流程,創(chuàng)新分類(lèi)代理的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)模式,創(chuàng)新政策、激勵(lì)、評(píng)優(yōu)的價(jià)值體系,創(chuàng)新SSI指標(biāo)測(cè)量考核體系,創(chuàng)新在線(xiàn)視頻、終端視頻的推廣應(yīng)用平臺(tái),搭建全流程的數(shù)據(jù)信息化共享平臺(tái)等。經(jīng)銷(xiāo)商合作模式的變革將重點(diǎn)推行品牌專(zhuān)營(yíng)的戰(zhàn)略合作模式,區(qū)域獨(dú)家代理的合作模式,“1:N”分品代理業(yè)務(wù)模式,優(yōu)勝劣汰的進(jìn)入和退出模式,二手車(chē)及汽車(chē)用品的運(yùn)營(yíng)模式。
  以本次會(huì)議為契機(jī),長(zhǎng)城汽車(chē)將陸續(xù)打出一套客戶(hù)滿(mǎn)意度提升的組合拳:
  在終端管理方面,長(zhǎng)城汽車(chē)將推行終端形象長(zhǎng)效保持機(jī)制,以4S店及單體店/站的硬件提升為重點(diǎn),通過(guò)銷(xiāo)售現(xiàn)場(chǎng)5S點(diǎn)檢、售后現(xiàn)場(chǎng)6S點(diǎn)檢等措施,以顧客感知為導(dǎo)向進(jìn)行重點(diǎn)區(qū)域的提升整改,為顧客提供干凈整潔、溫馨舒適的購(gòu)車(chē)空間。
  在售前服務(wù)方面,將加快推進(jìn)CRM系統(tǒng)的應(yīng)用。CRM系統(tǒng)是終端客戶(hù)管理使用的工具,為終端運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理提供有效支持,使終端的運(yùn)營(yíng)管理逐漸走向正規(guī),通過(guò)提升客戶(hù)管理水平來(lái)實(shí)現(xiàn)更專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)售。另外,建立終端客戶(hù)關(guān)系部,通過(guò)調(diào)查與回訪(fǎng)傾聽(tīng)客戶(hù)心聲,查找服務(wù)弱項(xiàng),為業(yè)務(wù)部門(mén)改善提供信息,發(fā)揮監(jiān)督和改善跟進(jìn)的作用,促進(jìn)業(yè)務(wù)改善與提高,進(jìn)而有效提升終端服務(wù)品牌形象。同時(shí),設(shè)立整車(chē)計(jì)劃主管,通過(guò)分析市場(chǎng)變化,制作合理的需求計(jì)劃,保障終端合理庫(kù)存,最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
  在售后服務(wù)方面,實(shí)施“雙人快!狈⻊(wù)措施,即推行快速保養(yǎng),提升服務(wù)能力,通過(guò)規(guī)范化、口令化作業(yè),減少顧客等待時(shí)間。主要措施:全國(guó)一級(jí)服務(wù)站落實(shí)“雙人快保標(biāo)準(zhǔn)流程”,另外通過(guò)分批推廣“整體式保養(yǎng)平臺(tái)”,通過(guò)硬件的匹配來(lái)提高服務(wù)水平。
  長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍坦言,長(zhǎng)城以前在對(duì)顧客價(jià)值的認(rèn)知上走過(guò)彎路,這次為了保障戰(zhàn)略調(diào)整的真正到位,長(zhǎng)城汽車(chē)將加強(qiáng)對(duì)終端的有效管控,在營(yíng)銷(xiāo)組織機(jī)構(gòu)上不斷創(chuàng)新。今年以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司逐步從部門(mén)制改成中心制,各業(yè)務(wù)中心直接向總經(jīng)理匯報(bào),以實(shí)現(xiàn)扁平化管理;同時(shí)各中心對(duì)終端進(jìn)行垂直管理,減少溝通環(huán)節(jié),強(qiáng)化管理效率和質(zhì)量。
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