1月29日，著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家茅于軾在其微博上稱(chēng)，"近一年來(lái)北京的出租車(chē)越來(lái)越少，打的越來(lái)越難，司機(jī)越來(lái)越挑活，服務(wù)態(tài)度越來(lái)越差，與乘客的口角越來(lái)越多，黑車(chē)也更多了。究其原因，司機(jī)有怨氣。別的東西都漲價(jià)，唯獨(dú)出租車(chē)不漲。價(jià)格管制正在毀掉這個(gè)行業(yè)。對(duì)乘客，對(duì)司機(jī)都極其不利。"
此前，他曾在其個(gè)人博客上表示，北京打車(chē)難最主要的原因是出租車(chē)定價(jià)太低，造成供不應(yīng)求。
他分析稱(chēng)，從上次北京出租車(chē)提價(jià)到現(xiàn)在的這段時(shí)間里，僅僅近兩年，物價(jià)已經(jīng)漲了十分之一還不止，特別是作為出租車(chē)成本構(gòu)成的主要部分，汽油的價(jià)格漲得更多。雖然政府給出租車(chē)燃油漲價(jià)一些補(bǔ)貼，但遠(yuǎn)趕不上物價(jià)總體上漲。結(jié)果是，出租車(chē)司機(jī)的收入明顯降低。他們有的改行干別的去了，有的減少出車(chē)，拿一部分時(shí)間打雜，賺的錢(qián)能稍微多一些。還有靠挑活增加收入。因?yàn)榇蜍?chē)的人多，不怕沒(méi)有客人，司機(jī)可以從眾多的客人中專(zhuān)挑“肥活”。因?yàn)樘艋睿緳C(jī)和客人之間的糾紛大大增加。更因?yàn)槌鲎廛?chē)供不應(yīng)求，給黑車(chē)提供了機(jī)會(huì)。最近北京的黑車(chē)極為活躍，外地來(lái)京的乘客挨宰的事件層出不窮。北京作為首都，出租車(chē)行業(yè)逐漸陷入混亂，給當(dāng)?shù)匕傩盏娜粘Ｉ钤斐珊艽蟮牟槐�。這也顯出北京市有關(guān)管理部門(mén)的能力薄弱，應(yīng)該做出的決定遲遲下不了決心。
面對(duì)茅于軾提出的出租車(chē)漲價(jià)的建議，有不少反對(duì)的聲音。他本人稱(chēng)，反對(duì)的人的主要理由是，要增加出租車(chē)司機(jī)的收入，應(yīng)該減少給出租車(chē)公司交的“份子錢(qián)”。這種說(shuō)法看似有理，其實(shí)是把兩個(gè)不同性質(zhì)的問(wèn)題混為一談。司機(jī)交多少管理費(fèi)是合理的，這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該留給市場(chǎng)去解決。只要取消了出租車(chē)行業(yè)的壟斷，通過(guò)出租車(chē)公司間的競(jìng)爭(zhēng)，“份子錢(qián)”自然回歸合理。而出租車(chē)的價(jià)格該不該漲，要看行業(yè)的供求是否均衡。供不應(yīng)求自然應(yīng)該漲價(jià)。這是經(jīng)濟(jì)學(xué)鐵的規(guī)律。關(guān)于行業(yè)壟斷的問(wèn)題談了多年，沒(méi)有進(jìn)展。我們不能眼看由于價(jià)格的不合理，既損害了出租車(chē)司機(jī)(實(shí)際收入降低)，又損害了打車(chē)的客人(叫不著出租車(chē))，得出一個(gè)兩敗俱傷的結(jié)果。何況拿北京的出租車(chē)價(jià)格和其他大城市(上海、廣州、深圳)的價(jià)格比較，北京的價(jià)格是最低的。反對(duì)漲價(jià)是違反經(jīng)濟(jì)學(xué)道理的。一般百姓看問(wèn)題總?cè)菀讖淖陨砝?lái)判斷，那肯定會(huì)有片面性。
此外，他分析，還有一種反對(duì)漲價(jià)的理由是，讓政府增加燃油補(bǔ)貼來(lái)幫助出租車(chē)司機(jī)，緩解收入減少的問(wèn)題。過(guò)去北京市政府多次用給司機(jī)燃油補(bǔ)貼的方法來(lái)避免漲價(jià)。我認(rèn)為這也是完全沒(méi)有道理的。拿全體納稅人的稅金來(lái)補(bǔ)貼司機(jī)，以避免漲價(jià)，實(shí)際上是補(bǔ)貼了坐出租車(chē)的人。這是什么理由？難道打車(chē)的人是最貧困的人，應(yīng)該享受政府補(bǔ)貼嗎？普通老百姓迷戀于政府補(bǔ)貼，不懂得政府的錢(qián)就是自己的錢(qián)。拿自己來(lái)補(bǔ)貼自己有什么好處？只不過(guò)鼓勵(lì)了一些好鉆空子的人得了便宜，比如經(jīng)濟(jì)適用房也是一個(gè)最典型的例子。
茅于軾認(rèn)為，政府如果定價(jià)不妥，就會(huì)毀滅一個(gè)行業(yè)。不論定價(jià)太高或太低都一樣。定價(jià)低了壓制了供給，這個(gè)行業(yè)將因缺乏供給而趨于消亡，就像現(xiàn)在的北京出租車(chē)。定價(jià)高了會(huì)趕走消費(fèi)者，市場(chǎng)也將趨于蕭條。所以政府定價(jià)一定要跟隨市場(chǎng)。當(dāng)然最好是由市場(chǎng)來(lái)定價(jià)，免得政府操心�？墒强傆幸恍┬袠I(yè)不得不由政府來(lái)定價(jià)，像出租車(chē)行業(yè)就是一例。這要求政府管理價(jià)格的官員必須懂得經(jīng)濟(jì)學(xué)。