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廣州車展期間，華泰汽車高端豪華商務SUV寶利格正式上市。除汽油版外，寶利格在此次車展上更推出了業(yè)內期盼已久的柴油版寶利格。
據悉，柴油版寶利格搭載了中國動力總成專家歐意德清潔柴油動力總成，是中國首款清潔柴油機+自動撥動力總成的產品。專家分析，歐意德柴油動力總成成功搭載大型車企的戰(zhàn)略型新車，標志著自主品牌動力總成已經邁出跨越式的一步。
據歐意德動力總成營銷公司總裁路鵬瓊介紹，此次華泰寶利格柴油版搭載的是歐意德2.0DT柴油機，采用歐意德動力集團最新的動力總成產品，其技術引自歐洲先進CRDI+VGT高性能渦輪增壓技術，低轉速下即能輸出高功率，能將磅礴動力集中釋放，渦輪增壓輸出更加順暢，再配合源自德國ZF技術的自動變速器，在提供極佳動力性能與駕駛樂趣的同時，最大程度降低了油耗與排放，兼具完美越野性能與節(jié)能環(huán)保的兩大優(yōu)勢。
除新上市的BUV寶利格外，華泰另一款中高級轎車B11也成功搭載歐意德柴油動力總成，其良好的性能表現得到了市場的高度認可。
目前，歐意德動力集團已與國內10多家自主汽車企業(yè)建立了匹配合作開發(fā)關系。其中，作為歐意德的重要合作伙伴之一，已經有了搭載歐意德柴油動力總成的華泰轎車B11和BUV寶利格產品。與力帆汽車集團、曙光汽車集團等企業(yè)形成了合作關系，同時與江鈴控股集團、鄭州日產、青年汽車等開發(fā)已經進入后期階段，估計不久搭載歐意德產品的新車將上市。此外，杭州神戎、北汽控股等企業(yè)搭載歐意德動力產品的軍用車輛也將相繼上市。
清潔柴油車市場不僅在中國潛力巨大，在汽車產業(yè)巨頭的歐洲，柴油轎車更是占到轎車產量的50%。在奧地利、波蘭等國家，柴油車的比重甚至達到70-80%。
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