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山東省政府１１日發(fā)布加快民航發(fā)展的意見，提出將在十二五期間新建、改擴建一批民用機場，力爭民用機場數(shù)量在十二五末超過２０個。
截至“十一五”末，山東省民用機場已有１１個，初步形成了以濟南、青島機場為樞紐，煙臺、威海、東營、濰坊、臨沂、濟寧等機場共同發(fā)展的格局。全年完成起降２２．７萬架次，實現(xiàn)旅客吞吐量２２３１．５萬人次、貨郵發(fā)送量３０．１萬噸，較“十五”末均實現(xiàn)翻番。
根據(jù)山東省政府《關(guān)于加快民航業(yè)發(fā)展的意見》，山東省“十二五”期間將完成濟南機場南指廊工程和第三大干線機場煙臺潮水機場的建設(shè)，開工建設(shè)濟南機場北指廊工程和青島機場遷建工程；啟動日照機場、聊城軍民合用機場工程，爭取“十二五”期間建成并投入使用；實施濟寧、臨沂等支線機場改擴建工程；開展濱州大高通用機場運輸兼通用工程、濰坊機場遷建工程前期工作研究。
《意見》提出，到２０１５年，山東省民用機場力爭達到２０個以上。其中，運輸機場１０個，通用機場１０個以上�；睾娇展玖庍_到６家以上，投入飛機總數(shù)１６０架左右，旅客吞吐量達到４５００萬人次，較２０１０年翻番；貨郵發(fā)送量５４萬噸，比２０１０年增長８０％。
山東省還提出，將結(jié)合濟南低空空域開放試點的機遇，改善通用航空發(fā)展環(huán)境，鞏固工業(yè)、農(nóng)林業(yè)、飛行培訓(xùn)、海上救助等通用航空傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的同時，拓展通勤飛行、公務(wù)飛行、航空游覽、航空運動和私人飛行等新興服務(wù)范圍，滿足市場多樣化需求。
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