|
28日，記者從交通運輸部召開的例行發(fā)布會上獲悉，首都機場高速公路的收費是經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)的，目前它已經(jīng)是上市公司資產(chǎn)的一部分，因此目前仍然按照批準(zhǔn)的經(jīng)營性收費公路的期限來實行收費。
交通運輸部發(fā)言人何建中表示，如果簡單地取消首都機場高速公路收費，從政府層面來講存在違規(guī)、違約的風(fēng)險。此次專項清理雖然包括一些法律規(guī)定要有合理的回報而沒有細化的指標(biāo)以致收費標(biāo)準(zhǔn)偏高的一些公路，但是在《收費公路管理條例》頒布之前建成的收費公路，其收費標(biāo)準(zhǔn)和收費期限是按當(dāng)時的法律法規(guī)來確定的，因此清理時會考慮尊重收費公路發(fā)展的歷史，對于過去歷史形成的問題要區(qū)別不同情況，進行分類處理。
|