素來(lái)以大手筆描繪發(fā)展藍(lán)圖的冀中能源，4月12日在北京又有大動(dòng)作：集團(tuán)下屬河北航空有限公司與巴西航空工業(yè)公司，簽署訂購(gòu)10架E-190噴氣飛機(jī)、引進(jìn)5架E-190噴氣飛機(jī)的意向協(xié)議。
參與協(xié)議簽訂的河北航空集團(tuán)副董事長(zhǎng)羅占領(lǐng)透露“十二五”前期，上述10架E-190噴氣飛機(jī)將被陸續(xù)引進(jìn)并投入國(guó)內(nèi)支線運(yùn)營(yíng)。這無(wú)疑將有助于公司在近期實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)拓展。
冀中能源集團(tuán)、河北航空集團(tuán)董事長(zhǎng)王社平表示，“十二五”期間，依托“一體兩翼”的大背景，集團(tuán)所屬醫(yī)藥、航空業(yè)將會(huì)展露更大作為。說(shuō)起國(guó)有企業(yè)，冀中能源總會(huì)引起熱議，其經(jīng)濟(jì)總量、規(guī)模效益的攀升速度時(shí)常令外界始料不及。憑借獨(dú)有的低成本擴(kuò)張優(yōu)勢(shì)、先進(jìn)的管理模式、雄厚的資金實(shí)力，2010年底，冀中能源提前五年完成了“銷售收入超千億、利稅過(guò)百億”等跨越目標(biāo)。2011年頭三個(gè)月，更是創(chuàng)下了歷史新高，旗下的煤炭、航空、醫(yī)藥三大產(chǎn)業(yè)可謂居功自偉。
不可否認(rèn)，向來(lái)以履行社會(huì)責(zé)任為己任的冀中能源，在高質(zhì)量保證國(guó)家能源供給的同時(shí)，大力發(fā)展民族醫(yī)藥、民用航空，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“神話”，有效帶動(dòng)了周邊產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，也成為拉動(dòng)河北省經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的排頭兵。
神話背后是順勢(shì)而為的戰(zhàn)略調(diào)整
河北省西南部地區(qū)，蘊(yùn)藏著有限的稀缺煤種——主焦煤。作為戰(zhàn)略資源，此煤種是保障我國(guó)冶金行業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)能源。在市場(chǎng)最為緊俏的2008年，主焦煤質(zhì)量一流、價(jià)格堅(jiān)挺。同時(shí)，由其衍生出的精煤、焦炭、煤焦油等下游產(chǎn)品的價(jià)格也是一路攀升，冀中能源因此獲利頗豐。
然而，受?chē)?guó)際金融危機(jī)和鋼鐵市場(chǎng)的共同影響，主焦煤價(jià)格迅速走低，甚至出現(xiàn)了焦炭?jī)r(jià)格倒掛現(xiàn)象。也就是說(shuō)，焦炭產(chǎn)量越高，企業(yè)虧損越多。
在此之前，冀中能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)以煤為主，受市場(chǎng)影響波動(dòng)較大�！爱a(chǎn)品單一，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。‘一煤獨(dú)大’的弊端已經(jīng)顯現(xiàn)。”冀中能源董事長(zhǎng)王社平坦言。
考慮到煤炭市場(chǎng)不穩(wěn)定因素，以及新能源的蓬勃發(fā)展和低碳經(jīng)濟(jì)等給煤炭產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的巨大沖擊，冀中能源認(rèn)為，增強(qiáng)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，最直接有效的辦法，就是在堅(jiān)持以煤為主、低成本擴(kuò)張的基礎(chǔ)上實(shí)施多元化戰(zhàn)略。
就在金融危機(jī)尚未見(jiàn)底的2009年6月底，冀中能源重組了華北制藥，為國(guó)內(nèi)煤炭企業(yè)跨行業(yè)重組提供了藍(lán)本，也顯現(xiàn)出集團(tuán)多元化戰(zhàn)略實(shí)施的意圖。2010年6月底，冀中能源出資成立河北航空集團(tuán)、河北航空公司，完成了由黑到白及藍(lán)的完美蝶變，令人稱道的“一體兩翼”戰(zhàn)略格局初露端倪。外界紛紛預(yù)言，醫(yī)藥、航空將再次成就冀中能源更大跨越。
事實(shí)的確如此。華北制藥抓緊轉(zhuǎn)型升級(jí)，產(chǎn)品研發(fā)、新品產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展，一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入32.5億元，比去年同期提高102%；河北航空自開(kāi)航以來(lái)，航班正點(diǎn)率上升至90.98%，日銷售收入突破了260萬(wàn)元大關(guān)，還相繼組建了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、酒店餐飲、特色旅游、商貿(mào)物流等四個(gè)子公司。兩大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，成為集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
效益背后是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)
在多次印證多元發(fā)展為企業(yè)帶來(lái)的巨額回報(bào)之后，王社平提出：“產(chǎn)品不是越多越好，而是結(jié)構(gòu)越優(yōu)越好，效益越高越好，實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力越強(qiáng)越好�！庇纱瞬浑y看出，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，將會(huì)成為冀中能源今后一個(gè)時(shí)期的主攻目標(biāo)。
說(shuō)到產(chǎn)品升級(jí)，冀中能源這幾年做的還是比較到位的。由精煤戰(zhàn)略的實(shí)施，到制藥業(yè)的頭孢、新制劑項(xiàng)目，再到航空提升運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量，確實(shí)讓我們領(lǐng)略到了其做優(yōu)做強(qiáng)的決心。
顯德汪礦是冀中能源旗下冀中能源股份公司的一個(gè)主力生產(chǎn)礦井。幾年前，單一的煤種使企業(yè)一度虧損，最多時(shí)虧損額達(dá)到4000萬(wàn)元。通過(guò)實(shí)施“精煤戰(zhàn)略”等產(chǎn)品升級(jí)手段，他們細(xì)化煤炭種類，調(diào)整用戶結(jié)構(gòu)，開(kāi)發(fā)出了精末煤、洗中塊、洗小塊、煤泥、篩混煤、洗矸石等適銷對(duì)路的多個(gè)品種。“2010年，我們的利潤(rùn)首次突破1.2億元。今年一季度，利潤(rùn)更是實(shí)現(xiàn)了6000萬(wàn)元的歷史同期最高水平�！钡V長(zhǎng)胡計(jì)平的言語(yǔ)里透著欣喜。
據(jù)了解，冀中能源是我國(guó)第二大主焦煤生產(chǎn)基地，得天獨(dú)厚的煤種優(yōu)勢(shì)為集團(tuán)實(shí)施“精煤戰(zhàn)略”提供了基礎(chǔ)保證。從2008年開(kāi)始，先后斥資三億多元對(duì)邢臺(tái)、邯鄲、張家口礦區(qū)的洗煤廠實(shí)施技術(shù)改造，洗煤工藝由先進(jìn)高效的“不脫泥無(wú)壓三產(chǎn)品重介”工藝，取代了原有的“跳汰—粗精煤重介”工藝，精煤產(chǎn)率、工藝水平大幅提升。除保證合同內(nèi)電煤供應(yīng)外，冀中能源實(shí)現(xiàn)了原煤的全部入洗，資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，精煤的利潤(rùn)貢獻(xiàn)率達(dá)到了空前的80%以上。
在牢牢掌控了精煤市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)同時(shí)，集團(tuán)大力延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，積極提升PVC、鉀堿等現(xiàn)有化工產(chǎn)品的技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)規(guī)模，與煤、電相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)一體化、規(guī)�；l(fā)展，全面提升了化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量。重點(diǎn)打造峰峰、邯鄲等傳統(tǒng)煤化工基地，適時(shí)發(fā)展煤制天然氣等現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了低熱值煤炭資源就地轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
由于掌管醫(yī)藥、航空，從而促成冀中能源的“一體兩翼”戰(zhàn)略格局。依據(jù)規(guī)劃，作為該集團(tuán)新興的上述兩大產(chǎn)業(yè)，將會(huì)在“十二五”期間提速冀中能源大發(fā)展，“前提是要提升醫(yī)藥、航空的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。”王社平說(shuō)。
目前，隨著華藥擁有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的一類新藥——甲磺酸左旋多沙唑嗪的研制成功，標(biāo)志著華藥品牌塑造戰(zhàn)全面打響。此項(xiàng)目順利通過(guò)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理局的審批，取得了藥物臨床試驗(yàn)批件，并獲取了國(guó)家“十二五”重大新藥創(chuàng)制科技專項(xiàng)支持，填補(bǔ)了華北制藥近年來(lái)自主研發(fā)的一類新藥臨床批件的空白。
在高速鐵路、高速公路日臻完善的今天，短平快的運(yùn)輸方式得到了大家的推崇。河北航空成立至今，越來(lái)越受到市場(chǎng)的認(rèn)可，共執(zhí)飛3889架次，安全飛行450.8萬(wàn)公里，7554.2小時(shí)，運(yùn)送旅客258890人次，擁有了眾多固定的消費(fèi)人群。