前不久獲“受消費者歡迎金獎”殊榮的時風低速電動車，目前已形成產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，批量化銷售的好勢頭。
經(jīng)濟效益15年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一
時風集團成立于1993年5月18日，擁有員工30000人，總占地4000余畝，總資產(chǎn)60億元，主導產(chǎn)品是農(nóng)用汽車、輕卡汽車、低速電動車、拖拉機、發(fā)動機、輪胎、聯(lián)合收割機，下設農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)園、輕卡汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)園、時風化纖輪胎產(chǎn)業(yè)工業(yè)園、時風熱電產(chǎn)業(yè)工業(yè)園、時風現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)工業(yè)園，形成年產(chǎn)農(nóng)用汽車120萬輛、輕卡汽車五萬輛、低速電動車30萬輛、發(fā)動機120萬臺、拖拉機30萬臺、輪胎880萬套、聯(lián)合收割機兩萬臺的生產(chǎn)能力，是全國最大的農(nóng)用汽車生產(chǎn)基地。設有博士后科研工作站和國家級企業(yè)技術中心，建有時風中央研究院，下設13個研究所，科技人員和開發(fā)專業(yè)技術人員2500余人，有1000多項科研成果和國家專利，科技開發(fā)實力居全國同行業(yè)首位。時風三輪汽車、低速貨車、拖拉機、發(fā)動機穩(wěn)居全國同行業(yè)第一。時風農(nóng)用汽車產(chǎn)銷量連續(xù)13年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一，經(jīng)濟效益連續(xù)15年蟬聯(lián)全國同行業(yè)第一。
2009年實現(xiàn)主營業(yè)務收入210億元，比1993年增長303倍；實現(xiàn)利稅8.9億元，比1993年增長445倍；總資產(chǎn)60億元，比1993年增長150倍；整車產(chǎn)量為123.8萬輛，比1993年增長77倍。按利潤計算，相當于17年里又為國家貢獻了1280個“時風”。17年累計生產(chǎn)整車1300萬輛，發(fā)動機1000萬臺，創(chuàng)造了巨大的社會效益，使1300多萬個農(nóng)村家庭脫貧致富。
低速電動車示范推廣用戶反映良好
時風集團2005年10月獲國家發(fā)改委輕型載貨汽車生產(chǎn)資質，依托國家級企業(yè)技術中心和博士后科研工作站，設立了電動車研究所，建設了鑄造、機械加工、沖壓、焊接、涂裝等領先工藝，具備了汽車設計、研發(fā)、檢驗和測試條件。與清華大學、西安交通大學、北京理工大學、山東大學、山東理工大學等科研院所合作，與上�？登駱�、張家港華為、浙江天能、天津松正等高新技術企業(yè)結成了產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，形成了車身系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、控制與充電系統(tǒng)、電池儲能裝置“四大研發(fā)平臺”，掌握了低速電動車關鍵技術。投資引進了電動車整車及關鍵零部件開發(fā)、檢測試驗設備和專用工藝裝備，投放各類模具200余套，建立了電機、后橋驅動系統(tǒng)生產(chǎn)專線，車身沖壓焊接專線，整車總裝檢測專線，具備了低速電動車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。時風集團《小型純低速電動車新型整車技術研發(fā)項目》列入國家十一五“863”計劃。GD04A、GD04B兩個品種低速電動車按觀光乘用車的要求，通過了國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心的產(chǎn)品檢測和生產(chǎn)條件驗收，獲得了國家質檢總局蓄電池觀光車制造許可證。
自2007年底研發(fā)低速電動車以來，時風集團共投放市場10000多輛低速電動車，經(jīng)運行，徹底打消了人們對電池壽命、電機電控、車輛安全等問題的疑慮，“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和銷售價格低、使用成本低、維修費用低的優(yōu)點非常顯著。
時風低速電動車得到有關領導和專家的認可。2010年1月11日，全國政協(xié)副主席、科技部部長萬鋼聽取時風低速電動車匯報后說，對于低速電動車，我非常支持，時風不能僅停留在低速電動車開發(fā)上，鼓勵時風電動車在低端的基礎上向高端發(fā)展。
2015年形成年產(chǎn)百萬輛電動車生產(chǎn)能力
時風集團十二五總體思路是：傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳化發(fā)展，按照循環(huán)經(jīng)濟、節(jié)能減排戰(zhàn)略思想，加快實施重點項目建設，加快產(chǎn)品升級換代；新興產(chǎn)業(yè)遵循低碳技術、低碳產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略決策要求。要以低碳化作為時風產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整方向，以農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園、汽車產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園、熱電產(chǎn)業(yè)園和化纖輪胎產(chǎn)業(yè)園為載體，著力培育農(nóng)用汽車百億產(chǎn)業(yè)、汽車百億產(chǎn)業(yè)、化纖輪胎百億產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備百億產(chǎn)業(yè)。
時風集團十二五總體目標是：2011年實現(xiàn)主營業(yè)務收入260億元，利稅11億元；至2015年，實現(xiàn)打造農(nóng)用汽車、汽車(包括電動車)、化纖輪胎和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備“四個百億產(chǎn)業(yè)”的奮斗目標。
時風電動車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是：2010年形成年產(chǎn)八萬輛電動車生產(chǎn)能力；2012年形成年產(chǎn)30萬輛電動車生產(chǎn)能力；2015年形成年產(chǎn)100萬輛電動車生產(chǎn)能力。
此外，還將規(guī)劃建設時風汽車產(chǎn)業(yè)園，總占地2000畝，總投資30億元，分三期工程實施，一期工程投資9.6億元，占地500畝，3月份開工建設，2012年形成年產(chǎn)電動車30萬輛的生產(chǎn)能力。該園區(qū)規(guī)劃建設沖焊車間、涂裝車間、總裝車間、機加工車間及配套公用設施。沖壓、焊裝車間計劃建設兩條大型沖壓生產(chǎn)線、兩條焊裝線、一條開卷落料線，裝備工藝自動化程度高，生產(chǎn)效率高。涂裝車間引進國外先進設備，采用全自動生產(chǎn)工藝，規(guī)劃建設陰極電泳生產(chǎn)線、中涂生產(chǎn)線和面漆生產(chǎn)線，達到轎車涂裝水平。規(guī)劃建設兩個總裝車間，包括底盤總裝線、駕駛室內(nèi)飾線、發(fā)動機部裝線，配套建設相應的倉庫和公用設施。建設長度為1500米的綜合性試車跑道和檢測線，使整車檢測達到國內(nèi)領先水平。投資3000萬元，建設集純電動自行車、低速電動車、燃料電池混合動力電動車等各類大、中、小型電動車充電于一體的大型電動車充電站，完善電動車配套設施。