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網(wǎng)民熱議公車(chē)改革:執(zhí)行要有速度 執(zhí)法要有力度
2010-12-31   作者:記者 張松/整理  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
【字號(hào)

    中紀(jì)委常委、秘書(shū)長(zhǎng)吳玉良12月29日透露,中央辦公廳和國(guó)務(wù)院辦公廳最近要出臺(tái)有關(guān)公車(chē)配備使用的新規(guī)定,這個(gè)規(guī)定比過(guò)去更加嚴(yán)格。中央對(duì)公車(chē)治理的最新表態(tài),引起了網(wǎng)民熱議。網(wǎng)民表示,公車(chē)改革勢(shì)在必行,也希望政府和有關(guān)部門(mén)在治理公車(chē)私用問(wèn)題上,執(zhí)行要有速度,執(zhí)法要有力度,勒住公車(chē)私用這匹野馬。
  公車(chē)改革勢(shì)在必行
  署名趙艷生的網(wǎng)民指出,公務(wù)用車(chē)問(wèn)題上中央政治局會(huì)議,說(shuō)明黨中央對(duì)公務(wù)用車(chē)問(wèn)題的重視程度,有決心、有信心打破“公車(chē)私用”的特權(quán);公務(wù)車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理與“小金庫(kù)”治理被列為同等重要的位置,擺上政治局會(huì)議進(jìn)行研究部署,也說(shuō)明公務(wù)車(chē)問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理也已成為黨中央黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的重頭戲。公務(wù)車(chē)問(wèn)題上了政治局會(huì)議并不是小題大做,而是說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題很?chē)?yán)重,已經(jīng)到了非解決不可的地步。
  有網(wǎng)民指出,公務(wù)用車(chē)存在的主要弊端是:一是浪費(fèi)大量資金、資源;二是公車(chē)私用影響單位形象;三是個(gè)人行為占有社會(huì)資源,有失社會(huì)公平;四是公務(wù)用車(chē)公私不分,交通事故頻發(fā)造成賠償責(zé)任不清等等。因此,對(duì)公車(chē)進(jìn)行治理勢(shì)在必行。

  有章不循比無(wú)章可循更糟糕

  網(wǎng)民“獨(dú)特氣質(zhì)”表示,治理公車(chē)的號(hào)角又一次吹響,老百姓很受鼓舞,也希望政府和有關(guān)部門(mén)在治理公車(chē)私用問(wèn)題上,執(zhí)行要有速度,執(zhí)法要有力度,勒住公車(chē)私用這匹野馬。
  署名“實(shí)點(diǎn)”的博客文章表示,實(shí)事求是地說(shuō),對(duì)于公車(chē)管理,我們不是無(wú)章可循,而是不執(zhí)行的問(wèn)題,這在某種意義上比無(wú)章可循更糟糕,就像有法不依的嚴(yán)重危害性一樣。導(dǎo)致問(wèn)題長(zhǎng)期存在的原因,是制度和規(guī)定普遍遭遇官員的軟抵抗,在與官員的博弈中節(jié)節(jié)敗退,形成法不責(zé)眾的尷尬局面,始終都達(dá)不到傷筋動(dòng)骨的效果,以致收效甚微。而從公眾的角度來(lái)看,治理公車(chē)腐敗的意義,已經(jīng)不局限公車(chē)腐敗本身,而是考驗(yàn)黨和政府反腐敗決心和力度的一個(gè)看點(diǎn)。

  完善預(yù)算管理加強(qiáng)輿論監(jiān)督

  對(duì)于如何進(jìn)行公車(chē)治理,許多網(wǎng)民也給出了自己的方案。
  署名“坐井管天”的網(wǎng)民表示,可以設(shè)立公車(chē)標(biāo)志,公開(kāi)公車(chē)車(chē)號(hào),再在車(chē)上標(biāo)注:此乃公車(chē),公車(chē)私用請(qǐng)舉報(bào)。還有網(wǎng)民指出,進(jìn)行公車(chē)治理,關(guān)鍵是加強(qiáng)預(yù)算管理,加強(qiáng)公車(chē)消費(fèi)的透明度。
  署名“國(guó)強(qiáng)博”的博客文章建議,其實(shí)治理的方法很簡(jiǎn)單,只需中紀(jì)委下個(gè)令,要求各單位把自己的公車(chē)數(shù)量和車(chē)牌號(hào)碼都放在網(wǎng)上向社會(huì)公布,讓公車(chē)暴露在陽(yáng)光下就可以了。同時(shí),比照中辦、國(guó)辦發(fā)布的通知精神,嚴(yán)格遵守公務(wù)用車(chē)配備使用制度,對(duì)其配備的公車(chē)數(shù)量和標(biāo)準(zhǔn)以及單車(chē)的排氣量和價(jià)格是否合理,在網(wǎng)上給予解釋清楚,需要精簡(jiǎn)多少,低配更換多少,限時(shí)幾日完成,接受輿論監(jiān)督。要是有的單位想隱瞞部分公車(chē)不報(bào),那也是行不通的,因?yàn)槊枯v車(chē)都在單位固定資產(chǎn)賬上有詳細(xì)記載。今后,各單位報(bào)請(qǐng)?zhí)碇眯萝?chē),都要經(jīng)過(guò)上一級(jí)紀(jì)檢委的審核批準(zhǔn)其適用的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自動(dòng)用公款購(gòu)車(chē)。只有這樣才會(huì)清理出超編配置車(chē)輛與超標(biāo)準(zhǔn)配置的高檔豪華型用車(chē),收回和減少了這些車(chē)輛的購(gòu)車(chē)款、耗油錢(qián)、修理費(fèi)、司機(jī)工資和其他混雜虛報(bào)的多項(xiàng)費(fèi)用。

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